Nội dung chính
Trung Quốc lần đầu công khai xác nhận tiêm kích xuất khẩu J-10CE đạt chiến công thực tế trong các trận không chiến giữa Ấn Độ và Pakistan năm 2025. Thông tin này không chỉ đưa máy bay này vào danh sách các chiến đấu cơ đã tham chiến mà còn làm thay đổi cân bằng thị trường vũ khí quốc tế.
Bối cảnh xung đột Ấn Độ‑Pakistan năm 2025
Trong giai đoạn căng thẳng kéo dài vào năm 2025, Không quân Pakistan và Ấn Độ đã liên tục giao tranh trên không, với các báo cáo về việc bắn hạ máy bay đa năng Rafale (Pháp), Su‑30MKI (Nga‑Ấn) và MiG‑29 (Nga). Các cuộc không chiến này đã tạo ra môi trường thực tế để kiểm chứng năng lực của các nền tảng không quân.

J-10CE: Đặc điểm kỹ thuật và khả năng chiến đấu
J-10CE là phiên bản xuất khẩu của dòng tiêm kích Chengdu J-10, được thiết kế cho thị trường quốc tế với tiêu chuẩn thế hệ 4+. Máy bay sở hữu cấu hình cánh tam giác kết hợp cánh mũi canard, giúp tăng tính cơ động ở tốc độ cao và góc tấn lớn.

Động cơ WS‑10B cung cấp lực đẩy 135‑145 kN, cho tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng >1, tốc độ tối đa Mach 1.8 và trần bay hơn 18 000 m. Tầm chiến đấu có thể vượt 1 000 km tùy tải trọng và phụ tải nhiên liệu.

Chiến công đầu tiên và ý nghĩa chiến lược
Theo thông tin của Cơ quan công nghiệp quốc phòng Trung Quốc, một chiếc J-10CE do Pakistan vận hành đã sử dụng tên lửa không đối không tầm xa PL‑15E để thực hiện nhiệm vụ đánh chặn, đạt “thành công chiến đấu đầu tiên”. PL‑15E, phiên bản xuất khẩu của PL‑15, có đầu tự dẫn radar chủ động và khả năng nhận cập nhật mục tiêu giữa đường bay, tầm bắn 150‑200 km.

Việc công khai xác nhận chiến công không chỉ là một tuyên bố kỹ thuật; trong thị trường xuất khẩu vũ khí, “kinh nghiệm chiến đấu thực tế” là tiêu chí quan trọng giúp nâng cao uy tín và giá trị thương mại của sản phẩm.
Quan điểm và tranh cãi
Mặc dù Pakistan khẳng định đã bắn rơi các máy bay đối phương, bao gồm Rafale và Su‑30MKI, các nguồn độc lập chưa xác minh đầy đủ các dữ liệu. Ấn Độ cũng không thừa nhận mất máy bay, khiến việc đánh giá hiệu quả thực tế của J-10CE vẫn còn nhiều bất định.

Triển vọng thị trường và kết luận
Đối với các quốc gia có ngân sách quốc phòng hạn chế nhưng muốn sở hữu máy bay hiện đại, J-10CE trở thành lựa chọn hấp dẫn nhờ chi phí cạnh tranh, gói vũ khí PL‑15E và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện từ Trung Quốc. Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng việc công bố chiến công chưa được kiểm chứng độc lập có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy của thông tin.

Nhìn chung, việc đưa J-10CE vào “hồ sơ tác chiến” thực tế đánh dấu một bước tiến quan trọng cho ngành công nghiệp hàng không quân sự Trung Quốc, đồng thời mở ra cuộc đua mới giữa các nhà sản xuất phương Tây, Nga và Trung Quốc trên thị trường quốc tế.
Việt Hùng