Sở Công Thương TP HCM vừa đưa ra đề xuất với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) về việc nghiên cứu và triển khai mô hình thương mại tại các nhà ga trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op) về việc cung cấp các dịch vụ bán lẻ thiết yếu tại các nhà ga.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km và 14 ga, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, không gian bên trong các nhà ga hiện vẫn chưa được khai thác triệt để để cung cấp nhiều dịch vụ mua sắm, ăn uống hay giải trí cho hành khách. Sở Công Thương TP HCM cho rằng việc khai thác thương mại tại các ga sẽ giúp tăng doanh thu cho HURC1, đồng thời tạo thêm nhiều tiện ích và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Mô hình thương mại tại các nhà ga metro đã được triển khai hiệu quả tại nhiều quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore. Tại những nơi này, hệ thống metro đã được tích hợp chặt chẽ với các dịch vụ thương mại và giải trí, mang lại nhiều tiện ích cho hành khách. Với định hướng đến năm 2035, TP HCM sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết nhằm kích cầu tiêu dùng và khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị.
Trước đó, Saigon Co.op đã đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ tại các nhà ga trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Mục đích của mô hình này là đáp ứng nhu cầu mua sắm nhanh và tiện lợi của khách hàng khi đi metro. Sở Công Thương TP HCM đã đề nghị Saigon Co.op làm việc trực tiếp với HURC1 để rà soát và tích hợp kế hoạch vào đề án khai thác hạ tầng metro.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã bắt đầu khai thác từ tháng 12/2023, với vé miễn phí trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng khai thác, tuyến đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra. Với việc triển khai mô hình thương mại tại các nhà ga, Sở Công Thương TP HCM hy vọng sẽ tiếp tục tăng cường hiệu quả khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách.
Để triển khai mô hình thương mại tại các nhà ga, các bên liên quan sẽ cần tiến hành nhiều bước nghiên cứu, đánh giá và chuẩn bị kỹ lưỡng. Quá trình này bao gồm việc xác định nhu cầu của hành khách, đánh giá tiềm năng kinh doanh, xây dựng kế hoạch chi tiết và thực hiện các thủ tục pháp lý cần thiết.
Đại diện Sở Công Thương TP HCM cho biết, sở sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu và triển khai mô hình thương mại tại các nhà ga trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Qua đó, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ công cộng và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.
Thông tin từ các chuyên gia trong lĩnh vực đường sắt đô thị cho thấy, việc tích hợp các dịch vụ thương mại vào hệ thống metro không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn đóng góp vào việc xây dựng một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, văn minh và nhân văn.
