Chính sách hỗ trợ – Thanhnienonline.com https://thanhnienonline.com Cập nhật tin tức chóng và đáng tin cậy mỗi ngày Sun, 07 Sep 2025 09:03:14 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/thanhnienonline.svg Chính sách hỗ trợ – Thanhnienonline.com https://thanhnienonline.com 32 32 Nhiều chính sách mới về BHYT và chuyển đổi số có hiệu lực từ tháng 8/2025 https://thanhnienonline.com/nhieu-chinh-sach-moi-ve-bhyt-va-chuyen-doi-so-co-hieu-luc-tu-thang-8-2025/ Sun, 07 Sep 2025 09:03:10 +0000 https://thanhnienonline.com/nhieu-chinh-sach-moi-ve-bhyt-va-chuyen-doi-so-co-hieu-luc-tu-thang-8-2025/

Tháng 8 năm 2025, một loạt các chính sách mới liên quan đến công chức, viên chức và người lao động sẽ có hiệu lực, mang lại nhiều thay đổi tích cực trong đời sống và công việc của họ. Một trong những điểm nổi bật đáng chú ý là quy định mới về khám chữa bệnh bảo hiểm y tế (BHYT) và mức hỗ trợ cho người làm công tác chuyển đổi số.

Theo quy định mới về khám chữa bệnh BHYT, từ tháng 8 năm 2025, người dân sẽ được hưởng lợi từ các dịch vụ khám chữa bệnh với chất lượng cao hơn. Chính phủ đã ban hành nhiều quy định nhằm nâng cao chất lượng khám chữa bệnh BHYT, đảm bảo quyền lợi tốt hơn cho người tham gia bảo hiểm. Việc này thể hiện cam kết của Chính phủ trong việc cải thiện hệ thống y tế và nâng cao sức khỏe cho cộng đồng.

Ngoài ra, chính sách hỗ trợ với người làm công tác chuyển đổi số cũng sẽ có hiệu lực. Đây là một trong những nỗ lực của Chính phủ nhằm đẩy mạnh việc chuyển đổi số trong các cơ quan, đơn vị. Mức hỗ trợ cụ thể sẽ được thực hiện theo các quy định mới, nhằm khuyến khích và hỗ trợ các cán bộ, công chức trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi số. Chính sách này không chỉ tập trung vào việc hỗ trợ tài chính mà còn bao gồm các chương trình đào tạo, bồi dưỡng kỹ năng cần thiết cho công việc chuyển đổi số. Việc này nhằm đảm bảo rằng các cán bộ, công chức có đủ năng lực và kiến thức để thực hiện hiệu quả nhiệm vụ được giao.

Bên cạnh đó, một số chính sách khác cũng có hiệu lực từ tháng 8 năm 2025, bao gồm quy định về chế độ phụ cấp, bảo hiểm xã hội và các chính sách hỗ trợ khác cho người lao động. Tất cả những chính sách này đều hướng tới mục tiêu cải thiện đời sống và nâng cao quyền lợi cho người lao động, công chức và viên chức. Việc triển khai các chính sách này được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của đất nước, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Đối với người lao động, những chính sách mới này hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích tích cực. Không chỉ về mặt tài chính, các chính sách này còn giúp nâng cao chất lượng công việc và cơ hội phát triển nghề nghiệp. Qua đó, người lao động có thể yên tâm và nỗ lực hơn trong công việc, góp phần xây dựng môi trường làm việc tích cực và hiệu quả.

Nhìn chung, các chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8 năm 2025 thể hiện sự quan tâm của Chính phủ đối với công chức, viên chức và người lao động. Những quy định này không chỉ giúp nâng cao quyền lợi mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của mỗi cá nhân và toàn xã hội.

]]>
Nhiều doanh nghiệp lớn ‘nói không’ với túi nilon để bảo vệ môi trường https://thanhnienonline.com/nhieu-doanh-nghiep-lon-noi-khong-voi-tui-nilon-de-bao-ve-moi-truong/ Fri, 29 Aug 2025 15:14:05 +0000 https://thanhnienonline.com/nhieu-doanh-nghiep-lon-noi-khong-voi-tui-nilon-de-bao-ve-moi-truong/

Chất thải nhựa đang trở thành một vấn đề môi trường nghiêm trọng tại thủ đô Hà Nội. Theo số liệu từ UBND Thành phố Hà Nội, hơn 60% chất thải nhựa phát sinh tại thủ đô là nhựa dùng một lần và túi nilon. Đáng chú ý, túi nilon chiếm tới 38,5% tổng trọng lượng chất thải nhựa.

Một báo cáo thực hiện bởi Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường năm 2021 cho thấy, số lượng túi ni lông dùng một lần tại các siêu thị là vô cùng lớn. Chỉ tính riêng 48 siêu thị trong khảo sát, mỗi ngày có 104.000 túi ni lông phát ra miễn phí, tương đương với 38 triệu túi/năm. Phần lớn lượng túi ni lông này được thải bỏ ra ngoài bãi chôn lấp.

Nhận thức được tác động tiêu cực của bao bì nhựa, những năm gần đây, nhiều siêu thị lớn như WinMart, MM Mega Market, Go!, Co.opmart, Lotte Mart… đã tiên phong trong việc sử dụng các loại bao bì thân thiện với môi trường, như túi phân hủy sinh học, túi vải và hộp giấy. Các biện pháp này không chỉ giúp giảm thiểu rác thải nhựa, mà còn góp phần nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường.

Nhiều siêu thị đã hành động để giảm thiểu rác thải nhựa. Trong tháng 6 vừa qua, các điểm bán thuộc Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP.HCM (Saigon Co.op) đã triển khai chương trình “Gia đình Việt – Đại sứ xanh” nhằm khuyến khích người tiêu dùng hướng đến mua sắm xanh, sử dụng các sản phẩm tái chế, thân thiện với môi trường.

Tương tự, Central Retail đã làm việc với gần 30 nhà cung cấp thực phẩm tươi sống như rau, củ, quả… để thay thế các bao bì đóng gói có thành phần nhựa bằng túi nilon có khả năng phân hủy sinh học. Bao bì giấy cũng là một lựa chọn thay thế cho nhựa khó phân hủy.

Chuỗi siêu thị Lotte Mart đã đưa vào sử dụng khay bã mía đựng thực phẩm chế biến, tươi sống từ năm 2020. Hiện hệ thống siêu thị cũng ứng dụng túi nilon sinh học và đang nghiên cứu vật liệu giấy trong đóng gói rau, củ.

Quyết tâm triển khai các giải pháp giảm phát thải nhựa, mới đây, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định biện pháp giảm phát thải nhựa trên địa bàn thành phố. Theo nghị quyết này, từ ngày 1/1/2026, khách sạn, khu du lịch không được phép sử dụng các sản phẩm nhựa dùng một lần như bàn chải đánh răng, dao cạo râu, tăm bông, mũ tắm và các bao bì chứa kem đánh răng, dầu gội, sữa tắm, sữa dưỡng thể.

Từ ngày 1/1/2027, các chợ, cửa hàng tiện lợi không được cung cấp miễn phí túi nilon khó phân hủy sinh học. Cùng thời điểm, các đơn vị bán hàng trực tuyến phải có trách nhiệm giảm thiểu sử dụng vật liệu nhựa để đóng gói, vận chuyển và phải thu hồi nhằm tránh thất thoát ra môi trường.

Tiến sỹ Ngô Thị Thúy Hường, Khoa Công nghệ sinh học, Hóa học và Kỹ thuật Môi trường, Đại học Phenikaa, cho rằng lộ trình này là phù hợp cho các doanh nghiệp có thể chuyển đổi dần sang sử dụng các sản phẩm thay thế; người dân cũng có thời gian làm quen và thích nghi.

Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội Nguyễn Kiều Oanh cho biết, thời gian qua, các cơ quan quản lý nhà nước đã hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong việc tiếp cận nguồn vốn, nguồn lực để giảm giá thành sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh; tăng cường tuyên truyền giúp người tiêu dùng tăng niềm tin khi quyết định sử dụng sản phẩm.

]]>
Nghệ An tìm giải pháp hỗ trợ sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu https://thanhnienonline.com/nghe-an-tim-giai-phap-ho-tro-san-pham-cong-nghiep-nong-thon-tieu-bieu/ Thu, 14 Aug 2025 05:24:30 +0000 https://thanhnienonline.com/nghe-an-tim-giai-phap-ho-tro-san-pham-cong-nghiep-nong-thon-tieu-bieu/

Trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh Nghệ An đã tổ chức thành công nhiều kỳ bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu, góp phần nâng cao giá trị thương hiệu địa phương. Sở Công Thương Nghệ An cho biết, trong hai kỳ bình chọn vừa qua, toàn tỉnh đã công nhận 140 sản phẩm tiêu biểu cấp huyện, 51 sản phẩm cấp tỉnh, 8 sản phẩm cấp khu vực và 5 sản phẩm cấp Quốc gia. Những con số này không chỉ phản ánh sự vươn lên mạnh mẽ của các cơ sở công nghiệp nông thôn (CNNT) mà còn cho thấy nỗ lực không ngừng nghỉ của chính quyền địa phương trong việc hỗ trợ và phát triển ngành công nghiệp nông thôn.

Sở Công Thương tỉnh Nghệ An trao Giấy chứng nhận cho 25 sản phẩm, bộ sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh năm 2022
Sở Công Thương tỉnh Nghệ An trao Giấy chứng nhận cho 25 sản phẩm, bộ sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu tỉnh năm 2022

Ông Hoàng Minh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ và Tư vấn Phát triển Công Thương Nghệ An, đánh giá rằng việc tôn vinh sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu không chỉ vinh danh các sản phẩm có chất lượng cao mà còn tạo động lực cho các cơ sở sản xuất. Thông qua việc được công nhận, các sản phẩm được hỗ trợ quảng bá, mở rộng thị trường, nâng cao năng lực cạnh tranh và tăng trưởng doanh thu. Thực tế cho thấy nhiều cơ sở sau khi đạt danh hiệu đã mạnh dạn đầu tư đổi mới công nghệ, mở rộng quy mô sản xuất. Doanh thu của các cơ sở này cũng tăng đáng kể, từ vài chục tỷ đồng lên hàng trăm tỷ đồng mỗi năm. Không chỉ đứng vững trong nước, nhiều sản phẩm còn từng bước vươn ra thị trường quốc tế.

Trong giai đoạn này, tổng kinh phí khuyến công hỗ trợ cho các cơ sở có sản phẩm tiêu biểu đạt gần 2 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này được sử dụng để hỗ trợ đầu tư máy móc thiết bị, xây dựng phòng trưng bày sản phẩm và cải tiến công nghệ. Đặc biệt, các cơ sở được hỗ trợ từ 50 triệu đồng đến 120 triệu đồng tùy theo cấp độ danh hiệu đạt được.

Tuy nhiên, công tác bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu trên địa bàn tỉnh vẫn còn tồn tại những khó khăn. Nhiều địa phương chưa nhận thức đầy đủ về vai trò và ý nghĩa của việc bình chọn nên chưa tổ chức thường xuyên các kỳ bình chọn cấp huyện. Số lượng sản phẩm tham gia cấp tỉnh vẫn còn hạn chế, thiếu sự đa dạng. Công tác tuyên truyền chưa được chú trọng khiến nhiều cơ sở không nắm bắt được thông tin để đăng ký tham gia. Phần lớn các cơ sở CNNT có quy mô nhỏ, gặp khó khăn về vốn, hồ sơ pháp lý, và khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cũng như vệ sinh an toàn thực phẩm.

Ông Hoàng Minh Tuấn nhấn mạnh rằng cần tăng cường truyền thông sâu rộng hơn về ý nghĩa và lợi ích của việc bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu. Đồng thời, cần hướng dẫn cụ thể quy trình tham gia, để mọi cơ sở đều có cơ hội phát triển sản phẩm của mình.

Một bất cập đáng chú ý là mức tiền thưởng cho các sản phẩm đạt danh hiệu CNNT tiêu biểu hiện còn thấp, chưa tương xứng với công sức và đóng góp của các cơ sở. Việc chưa rõ ràng về đơn vị chịu trách nhiệm chi trả và chuyển tiền thưởng cũng gây khó khăn trong thực hiện chính sách hỗ trợ.

Để khắc phục những tồn tại này, Sở Công Thương Nghệ An đã đề ra nhiều giải pháp đồng bộ. Một trong những định hướng quan trọng là đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, tổ chức và theo dõi quá trình bình chọn. Hệ thống phần mềm thống nhất từ Trung ương đến địa phương sẽ giúp cập nhật dữ liệu, xử lý hồ sơ trực tuyến, đảm bảo minh bạch, giảm tải thủ tục hành chính.

Song song đó, tỉnh Nghệ An cũng đang đề xuất Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) bình chọn thêm 2 sản phẩm cấp Quốc gia trong năm 2025. Đây là bước đi thể hiện quyết tâm nâng cao giá trị thương hiệu Nghệ An trên bản đồ sản phẩm CNNT Việt Nam.

Ông Hoàng Minh Tuấn cho rằng, để tạo sức bật mạnh mẽ, cần có sự điều chỉnh chính sách về mức thưởng cũng như nội dung hỗ trợ các sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu. Đồng thời, cần mở rộng phạm vi hỗ trợ cho các cơ sở, không chỉ dừng ở công nghệ sản xuất mà còn bao gồm xúc tiến thương mại, xây dựng thương hiệu, và tiêu chuẩn hóa sản phẩm.

Với những bước đi đúng hướng và nỗ lực không ngừng nghỉ từ ngành Công Thương, các cơ sở sản xuất và chính quyền địa phương, công tác bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu tại Nghệ An đang trở thành cú hích quan trọng trong chiến lược phát triển công nghiệp nông thôn bền vững. Đây chính là tiền đề vững chắc để nhiều sản phẩm ‘made in Nghệ An’ tiếp tục vươn xa trên thị trường trong nước và quốc tế.

]]>
Nhiều chính sách hỗ trợ nhà giáo từ 1/1/2026 https://thanhnienonline.com/nhieu-chinh-sach-ho-tro-nha-giao-tu-1-1-2026/ Thu, 14 Aug 2025 02:57:10 +0000 https://thanhnienonline.com/nhieu-chinh-sach-ho-tro-nha-giao-tu-1-1-2026/

Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Nhà giáo tại Kỳ họp thứ 9 vào tháng 6 năm 2025. Luật này bao gồm 9 chương và 42 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2026. Mục tiêu của Luật là quy định cụ thể về các chính sách hỗ trợ và thu hút, trọng dụng đối với nhà giáo, nhằm đảm bảo cuộc sống và phát triển nghề nghiệp cho đội ngũ giáo viên.

Luật Nhà giáo năm 2025 quy định rõ ràng về chính sách hỗ trợ nhà giáo tại Điều 24. Các chính sách hỗ trợ này bao gồm chế độ trợ cấp theo tính chất công việc, theo vùng; hỗ trợ đào tạo, bồi dưỡng; hỗ trợ chăm sóc sức khỏe định kỳ, chăm sóc sức khỏe nghề nghiệp; phụ cấp lưu động đối với nhà giáo làm công tác xóa mù chữ, phổ cập giáo dục, biệt phái, dạy tăng cường, dạy liên trường, dạy ở các điểm trường. Ngoài ra, nhà giáo còn được hưởng các chính sách hỗ trợ khác theo quy định của pháp luật về viên chức, pháp luật về lao động và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Nhà giáo công tác ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, biên giới, hải đảo và vùng có điều kiện kinh tế-xã hội đặc biệt khó khăn; nhà giáo dạy trường chuyên biệt; nhà giáo thực hiện giáo dục hòa nhập; nhà giáo dạy tiếng dân tộc thiểu số; nhà giáo dạy tăng cường tiếng Việt cho học sinh người dân tộc thiểu số; nhà giáo dạy các môn năng khiếu, nghệ thuật được hưởng một số chính sách hỗ trợ đặc biệt. Cụ thể, họ được thuê nhà ở công vụ hoặc được bảo đảm chỗ ở tập thể khi đến công tác tại vùng khó khăn. Nếu không bố trí được chỗ ở tập thể hoặc nhà ở công vụ, họ được hỗ trợ tiền thuê nhà ở theo mức hỗ trợ thuê nhà ở công vụ theo quy định của pháp luật. Họ cũng được hỗ trợ thanh toán tiền tàu xe trong thời gian làm việc ở vùng có điều kiện kinh tế-xã hội đặc biệt khó khăn.

Bên cạnh chính sách hỗ trợ, Luật Nhà giáo năm 2025 cũng quy định chính sách thu hút, trọng dụng đối với nhà giáo. Các chính sách này bao gồm ưu tiên trong tuyển dụng, tiếp nhận; tiền lương, phụ cấp; đào tạo, bồi dưỡng; quy hoạch, bổ nhiệm; điều kiện làm việc, trang thiết bị làm việc; phúc lợi và chính sách khác theo quy định của pháp luật. Đối tượng hưởng chính sách thu hút, trọng dụng bao gồm người có trình độ cao, người có tài năng, người có năng khiếu đặc biệt, người có kỹ năng nghề cao; người đến làm việc tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, biên giới, hải đảo và vùng có điều kiện kinh tế-xã hội đặc biệt khó khăn; nhà giáo làm nhiệm vụ giảng dạy, giáo dục, nghiên cứu khoa học trong một số lĩnh vực trọng yếu, thiết yếu theo nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội.

Liên quan đến vấn đề thu hút và trọng dụng nhà giáo, nhiều chuyên gia cho rằng, để thu hút người giỏi vào nghề giáo cần có những chính sách phù hợp và thu hút đúng trọng điểm. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng cần lộ trình cải thiện và phát triển giáo dục phù hợp, để có thể nâng cao chất lượng giáo dục toàn diện, góp phần phát triển đất nước trong tương lai.

Liên quan tới giáo viên, hiện nay nhiều giáo viên đang gặp khó khăn do áp lực thi thăng hạng. Để giảm thiểu khó khăn cho giáo viên khi thi thăng hạng, Bộ GD&ĐT và các địa phương cần sớm có giải pháp thiết thực và hiệu quả.

Lượt bình chọn bài viết: 5 5

]]>
Nông nghiệp Việt Nam: Cơ hội vàng từ chuyển hóa phụ phẩm nhờ công nghệ nội địa https://thanhnienonline.com/nong-nghiep-viet-nam-co-hoi-vang-tu-chuyen-hoa-phu-pham-nho-cong-nghe-noi-dia/ Sat, 09 Aug 2025 10:33:42 +0000 https://thanhnienonline.com/nong-nghiep-viet-nam-co-hoi-vang-tu-chuyen-hoa-phu-pham-nho-cong-nghe-noi-dia/

Nông nghiệp Việt Nam đang đứng trước một cơ hội lớn để chuyển hóa hàng trăm triệu tấn phụ phẩm mỗi năm thành những sản phẩm có giá trị cao. Tuy nhiên, việc tận dụng những phụ phẩm này vẫn còn nhiều thách thức do thiếu công nghệ phù hợp. Sự phát triển của các giải pháp công nghệ nội địa đang mở ra con đường tiết kiệm chi phí, gia tăng lợi nhuận và giảm tác động môi trường.

Theo PGS.TS Đào Thế Anh, Viện Khoa học Nông nghiệp Việt Nam, phụ phẩm nông nghiệp đạt tổng sản lượng khoảng 156,8 triệu tấn mỗi năm. Tuy nhiên, hiện chỉ có khoảng 30% được tận dụng. Điều này cho thấy tiềm năng lớn trong việc khai thác và sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên này.

Để tận dụng nguồn tài nguyên phụ phẩm nông nghiệp, cần có sự hỗ trợ từ công nghệ trong nước. Các doanh nghiệp Việt Nam đang đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy công nghệ nội địa, với các giải pháp như dây chuyền xử lý phụ phẩm chi phí thấp và mô hình sản xuất nhiên liệu sinh học từ phụ phẩm. Những giải pháp này không chỉ giúp giảm thiểu lãng phí mà còn tạo ra các sản phẩm có giá trị kinh tế cao.

Đại diện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, chính sách hỗ trợ trong thời gian tới sẽ tập trung vào việc khuyến khích đổi mới sáng tạo và áp dụng công nghệ trong xử lý phụ phẩm nông nghiệp. Mục tiêu là tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và tổ chức tiếp cận các nguồn lực cần thiết để phát triển và nhân rộng các giải pháp công nghệ.

Tuy nhiên, để nhân rộng các giải pháp công nghệ nội địa, cần sự hỗ trợ chính sách kịp thời và cơ chế thử nghiệm sáng kiến ngay tại địa phương. Việc này sẽ giúp các doanh nghiệp và nhà nghiên cứu có thể thử nghiệm, đánh giá và hoàn thiện các công nghệ mới trong môi trường thực tế.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng, việc phát triển công nghệ nội địa không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nhập khẩu công nghệ mà còn tạo ra các giải pháp phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam. Từ đó, có thể nâng cao hiệu quả sử dụng phụ phẩm nông nghiệp, giảm thiểu tác động môi trường và tăng cường sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường quốc tế.

]]>
Chuyển đổi 400.000 xe shiper và tài xế công nghệ sang xe điện: Khó khăn và giải pháp https://thanhnienonline.com/chuyen-doi-400-000-xe-shiper-va-tai-xe-cong-nghe-sang-xe-dien-kho-khan-va-giai-phap/ Thu, 31 Jul 2025 06:05:02 +0000 https://thanhnienonline.com/chuyen-doi-400-000-xe-shiper-va-tai-xe-cong-nghe-sang-xe-dien-kho-khan-va-giai-phap/

Cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM đang đối mặt với nhiều thách thức khi thu nhập giảm dần do cạnh tranh và chi phí khấu hao tăng cao. Thu nhập bình quân mỗi ngày của nhiều tài xế, sau khi trừ đi các khoản chi phí như xăng xe và chiết khấu, chỉ dao động từ 250.000 đến 300.000 đồng. Mức thu nhập này vừa đủ để trang trải cuộc sống và nuôi con.

Mong chính sách phù hợp để tài xế mạnh dạn chuyển đổi - Ảnh 1.
Mong chính sách phù hợp để tài xế mạnh dạn chuyển đổi – Ảnh 1.

Nhiều tài xế sử dụng xe máy cũ kỹ như một công cụ mưu sinh. Tuy nhiên, với tình trạng cũ kỹ và hư hỏng hiện tại, họ rất muốn đổi sang một chiếc xe xăng đời mới hoặc xe điện để đảm bảo an toàn và hiệu quả công việc. Nhưng với mức thu nhập hiện tại, việc đổi một chiếc xe máy mới là một thách thức lớn.

Gần đây, trên các hội nhóm tài xế và quán cà phê, các tài xế đang bàn tán về kế hoạch chuyển đổi xanh, trong đó 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM sẽ được chuyển sang xe điện. Điều này khiến nhiều tài xế quan tâm và lo lắng về tương lai.

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện là một xu hướng tất yếu nhằm giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để thực hiện thành công, TP.HCM cần chuẩn bị một lộ trình cụ thể, hạ tầng và chính sách hỗ trợ phù hợp. Việc triển khai nên được thực hiện từng bước, có thể thông qua một số khu vực thí điểm trước khi mở rộng ra toàn thành phố.

Việc chuẩn bị hạ tầng và chính sách hỗ trợ trực tiếp cho tài xế là rất quan trọng. Một số giải pháp có thể được xem xét, chẳng hạn như cho vay mua xe điện trả góp với lãi suất thấp, đổi xe cũ lấy xe điện với phần tiền còn lại trả dần, và đưa ra mức giá xe điện tốt hơn. Ngoài ra, cần có kế hoạch xử lý xe cũ nát và hư hỏng.

Bên cạnh đó, vấn đề sạc pin, thời gian sạc và sạc an toàn cũng cần được quan tâm. Với đặc thù công việc của tài xế, hạ tầng trạm sạc phải được đầu tư và bố trí đầy đủ để tiện sử dụng. Một khi các chính sách hỗ trợ được đưa ra một cách hợp lý và hỗ trợ trực tiếp cho tài xế, chúng tôi sẽ an tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi này.

Để hiện thực hóa kế hoạch chuyển đổi xanh, thành phố cần đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng sạc điện, đồng thời đưa ra các chính sách hỗ trợ tài xế. Việc làm này không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn đảm bảo cuộc sống của hàng triệu tài xế công nghệ tại TP.HCM.

Một số chuyên gia cho rằng, việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính mà còn giúp giảm chi phí vận hành và bảo trì. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, các cơ quan chức năng cần có sự phối hợp chặt chẽ và đưa ra các giải pháp hỗ trợ toàn diện.

Tổng kết, việc chuyển đổi xanh đối với 400.000 xe của shipper và tài xế công nghệ tại TP.HCM là một thách thức lớn nhưng cũng là một cơ hội để phát triển bền vững. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và các chính sách hỗ trợ phù hợp, thành phố hoàn toàn có thể hiện thực hóa mục tiêu này.

]]>
Ngành Luật và Kinh tế số hot trong thời đại số hóa https://thanhnienonline.com/nganh-luat-va-kinh-te-so-hot-trong-thoi-dai-so-hoa/ Mon, 28 Jul 2025 17:33:52 +0000 https://thanhnienonline.com/nganh-luat-va-kinh-te-so-hot-trong-thoi-dai-so-hoa/

Chương trình Tư vấn tuyển sinh 2025 trên kênh VTV2 với chủ đề ‘Luật – Kinh tế số: Ngành học của tư duy dẫn đầu’ đã được phát sóng vào chiều ngày 19/7 vừa qua. Buổi tư vấn này cung cấp nhiều thông tin thiết thực cho phụ huynh và thí sinh trong giai đoạn lựa chọn ngành học và đăng ký nguyện vọng.

ThS. Trương Thị Ngọc Bích, Giám đốc Trung tâm Thông tin – Truyền thông UEF, đã tham gia chương trình và chia sẻ những thông tin quan trọng về nhóm ngành Luật và Kinh tế số, hai lĩnh vực đang thu hút sự quan tâm của đông đảo thí sinh. Trong bối cảnh số hóa mạnh mẽ hiện nay, Luật và Kinh tế số không còn là hai lĩnh vực tách biệt mà đang có tính bổ trợ cùng phát triển trên thị trường.

Tại chương trình, các chuyên gia đã phân tích những yêu cầu, tố chất của nhóm ngành này một cách chi tiết về kỹ năng phản biện, phân tích hệ thống và khả năng thích ứng. ThS. Trương Thị Ngọc Bích nhấn mạnh rằng sinh viên theo học Kinh tế số tại UEF sẽ được đào tạo bài bản, tiếp cận công nghệ mới, đồng thời phát triển tư duy chiến lược để đáp ứng nhu cầu nhân lực trong nền kinh tế số hóa.

Nhóm ngành Luật cũng được chú trọng đổi mới phương pháp, đảm bảo sinh viên nắm vững nền tảng pháp luật truyền thống và hiểu rõ những vấn đề pháp lý trong thời đại công nghệ. Tại chương trình, UEF đã nhận được nhiều câu hỏi trực tiếp từ phụ huynh và thí sinh liên quan đến điểm chuẩn, cơ hội học bổng, cũng như khả năng kết hợp học hai lĩnh vực Luật và Kinh tế.

ThS. Trương Thị Ngọc Bích đã giải đáp rõ ràng từng vấn đề, giúp thí sinh an tâm hơn khi đặt nguyện vọng vào UEF. Đại diện Nhà trường cũng thông tin chi tiết về chương trình đào tạo song ngữ, các ngành học, cùng chính sách học bổng và ưu đãi học phí cho những tân sinh viên thế hệ 2k7.

Hiện UEF đang nhận đăng ký xét tuyển học bạ đến ngày 28/7. Thí sinh tham gia xét tuyển có cơ hội nhận học bổng tuyển sinh lên đến 100% học phí, dựa trên kết quả học bạ, điểm thi tốt nghiệp THPT hoặc chứng chỉ IELTS. Ngoài ra, UEF còn triển khai học bổng doanh nghiệp lên đến 50% học phí toàn khóa, học bổng tài năng, học bổng giáo dục và nhiều chính sách hỗ trợ khác.

Đặc biệt, 1.000 thí sinh nhập học sớm sẽ được nhận ưu đãi học phí trị giá 5 triệu đồng, tạo thêm động lực cho các bạn sẵn sàng khởi đầu hành trình đại học. Chương trình Tư vấn tuyển sinh 2025 trên VTV2 số phát sóng ngày 19/7 một lần nữa cho thấy UEF luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ thí sinh, phụ huynh trong việc lựa chọn ngành học và nguyện vọng phù hợp.

UEF tiếp tục là điểm đến được nhiều thí sinh ưu tiên lựa chọn, đặc biệt là với những bạn trẻ mong muốn theo đuổi môi trường học tập hiện đại, hội nhập và giàu cơ hội phát triển.

]]>
TP HCM muốn miễn thuế VAT, giảm giá điện sạc cho xe điện https://thanhnienonline.com/tp-hcm-muon-mien-thue-vat-giam-gia-dien-sac-cho-xe-dien/ Fri, 25 Jul 2025 16:31:08 +0000 https://thanhnienonline.com/tp-hcm-muon-mien-thue-vat-giam-gia-dien-sac-cho-xe-dien/

Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực triển khai các kế hoạch để chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững hơn, giảm thiểu ô nhiễm không khí do phát thải từ phương tiện giao thông. Với vai trò là trung tâm kinh tế và đô thị đông dân nhất, TP.HCM đang phải đối mặt với những thách thức môi trường và áp lực từ biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng. Để giải quyết vấn đề này, TP.HCM đã quyết định đẩy mạnh xu hướng chuyển đổi xanh, xem đây là một chiến lược then chốt để phát triển bền vững, nâng cao chất lượng sống cho người dân và hiện thực hóa các cam kết quốc gia.

Nhiều chính sách cho tài xế công nghệ được đề xuất khi chuyển đổi xe điện.
Nhiều chính sách cho tài xế công nghệ được đề xuất khi chuyển đổi xe điện.

Mới đây, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho tài xế công nghệ trong tháng 7/2025. Dự kiến, chính sách hỗ trợ và khuyến khích sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2026 nếu đề án được các cấp thông qua. Theo đó, các tài xế công nghệ sẽ được hỗ trợ lãi suất 2%/năm khi vay vốn để thực hiện các dự án xanh. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần vào việc phát triển bền vững.

Đề xuất hạn chế xe chạy xăng dầu tại các khu vực trung tâm TP.HCM, Cần Giờ, Côn Đảo…
Đề xuất hạn chế xe chạy xăng dầu tại các khu vực trung tâm TP.HCM, Cần Giờ, Côn Đảo…

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đang triển khai Nghị quyết số 98 của Quốc hội về cơ chế đặc thù. Sở Xây dựng đã xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông với 2 giai đoạn cụ thể. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt của TP.HCM sử dụng điện, năng lượng xanh. Để đạt được mục tiêu tổng quát này, đề án đã đưa ra bốn giai đoạn với các mục tiêu định lượng và gắn với lộ trình thời gian cụ thể, tạo cơ sở để đo lường, đánh giá tiến độ và hiệu quả trong giai đoạn triển khai.

Các nước trên thế giới cũng đã thực hiện chuyển đổi sang xe điện, như Trung Quốc, Na Uy. Tại Trung Quốc, thành phố Thâm Quyến là một ví dụ điển hình về chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe điện hai bánh ở cấp đô thị. Còn tại Na Uy, chính phủ đã đưa ra loạt chính sách ưu đãi mạnh mẽ và toàn diện để khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Những kinh nghiệm từ các nước trên thế giới sẽ giúp TP.HCM có thêm kiến thức và giải pháp để triển khai các kế hoạch chuyển đổi xanh.

Trong khi đó, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp các đơn vị liên quan hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết, bổ sung đánh giá tác động sau khi TP.HCM sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, để triển khai đồng bộ trên toàn địa bàn TP.HCM mới. Dự kiến báo cáo UBND TP.HCM và trình HĐND TP.HCM trong quý IV/2025. Điều này cho thấy TP.HCM đang quyết tâm mạnh mẽ trong việc triển khai các kế hoạch chuyển đổi xanh và kiểm soát khí thải phương tiện giao thông.

Với những nỗ lực và kế hoạch cụ thể, TP.HCM đang trên đà trở thành một thành phố bền vững và xanh hơn. Việc chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững hơn sẽ không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần vào việc nâng cao chất lượng sống cho người dân và hiện thực hóa các cam kết quốc gia về bảo vệ môi trường.

]]>
Dịch tả lợn châu Phi: Cần nâng cao niềm tin của người dân về chính sách hỗ trợ https://thanhnienonline.com/dich-ta-lon-chau-phi-can-nang-cao-niem-tin-cua-nguoi-dan-ve-chinh-sach-ho-tro/ Tue, 22 Jul 2025 17:00:55 +0000 https://thanhnienonline.com/dich-ta-lon-chau-phi-can-nang-cao-niem-tin-cua-nguoi-dan-ve-chinh-sach-ho-tro/

Dịch tả lợn châu Phi đang diễn biến phức tạp và lây lan nhanh chóng tại nhiều tỉnh thành trên cả nước. Tính đến nay, đã có 248 ổ dịch tại 20/34 tỉnh thành, với hơn 20.280 con lợn bị tiêu hủy. Dịch bệnh đã gây ra thiệt hại kinh tế lớn và đang trở thành mối lo lắng của người dân.

Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch xã Thung Nai (Phú Thọ) hướng dẫn người dân rắc vôi bột để khử trùng chuồng trại
Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch xã Thung Nai (Phú Thọ) hướng dẫn người dân rắc vôi bột để khử trùng chuồng trại

Tuy nhiên, công tác phòng chống dịch bệnh đang gặp nhiều khó khăn do tình trạng người dân giấu dịch, không báo cáo dịch bệnh, bán ‘chạy’ lợn ốm, giết mổ chui, tiêu thụ nội bộ, vứt xác lợn bừa bãi… Tình trạng giấu dịch đang diễn ra phổ biến tại nhiều địa phương. Tại Phú Thọ, từ đầu năm đến nay, dịch tả lợn châu Phi đã phát sinh trên địa bàn 14 xã, với tổng số lợn ốm, chết, tiêu hủy là 722 con. Cơ quan chức năng đã liên tiếp phát hiện các vụ vận chuyển lợn nhiễm dịch đi tiêu thụ.

Đáng lo ngại hơn, số lợn nhiễm bệnh không chỉ lưu thông trong nội tỉnh mà còn được đưa sang các địa bàn lân cận để tiêu thụ. Việc phòng chống dịch tả lợn châu Phi đòi hỏi nỗ lực đến từ cả hai phía: chính quyền và người dân. Tuy nhiên, thái độ thờ ơ, vô trách nhiệm thông qua hành vi vứt xác lợn ra môi trường, hoặc vận chuyển lợn nhiễm bệnh mang đi tiêu thụ, đang khiến việc ứng phó dịch bệnh khó càng thêm khó.

Công an xã An Bình (Phú Thọ) phối hợp lực lượng thú y phát hiện trang trại vứt 9 xác lợn ra ngoài môi trường
Công an xã An Bình (Phú Thọ) phối hợp lực lượng thú y phát hiện trang trại vứt 9 xác lợn ra ngoài môi trường

Ông Phan Quang Minh, Phó cục trưởng Cục chăn nuôi và thú y (Bộ NN-MT), cho biết tình trạng giấu dịch, không báo cáo dịch bệnh đang diễn ra phổ biến với các hình thức: bán ‘chạy’, giết mổ chui, tiêu thụ nội bộ, vứt xác lợn bừa bãi, báo cáo không đúng sự thật, thiếu sự chủ động kiểm tra…

Nguyên nhân chính khiến người dân chưa chủ động khai báo khi lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi xuất phát từ tâm lý sợ thiệt hại kinh tế và thiếu niềm tin vào chính sách hỗ trợ. Nghị định 02/2017 trước đây quy định hộ chăn nuôi được hỗ trợ thiệt hại do thiên tai, dịch bệnh, song quy trình rất phức tạp. Người dân chậm được hưởng hỗ trợ, thậm chí một số địa phương không chi trả hỗ trợ thiệt hại kịp thời.

Để khắc phục tình trạng thiếu hụt nhân lực, Cục Chăn nuôi và thú y đang cử các đoàn công tác đi khảo sát, nghiên cứu và đề xuất Bộ NN-MT tổ chức mô hình trạm thú y liên xã, nhằm thuận lợi trong giám sát, phòng chống dịch bệnh cũng như kiểm soát giết mổ. Bộ NN-MT đã trình Chính phủ ký ban hành nghị định mới về chính sách hỗ trợ khắc phục dịch bệnh, có hiệu lực từ 25.7 tới đây. Trong đó, lợn chết do dịch bệnh sẽ được hưởng mức hỗ trợ 40.000 đồng/kg hơi.

Quy trình hỗ trợ đơn giản hơn nhiều, cơ quan thú y chỉ lấy mẫu xét nghiệm dịch bệnh của hộ chăn nuôi đầu tiên, những hộ sau nếu có lợn chết thì không cần xét nghiệm nữa… Song song với xây dựng chính sách hỗ trợ, việc siết chặt quy trình kiểm soát và nắm tình hình địa bàn khi dịch bệnh bùng phát cũng cần được chú trọng.

Đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hoà (đoàn Đồng Tháp) cho rằng không thể vin vào lý do sáp nhập, địa bàn rộng hoặc thiếu cán bộ thú y mà dẫn tới lơ là, ‘bỏ trận địa’. Một vấn đề nữa được vị đại biểu lưu ý, đó là xử lý nghiêm các trường hợp vận chuyển, giết mổ, tiêu thụ lợn nhiễm bệnh nói chung và nhiễm dịch tả lợn châu Phi nói riêng.

‘Cả một xe tải chở đầy lợn nhiễm bệnh như vậy thì không thể nói là vô tình hay không biết. Cần phải nghiêm trị để làm gương, răn đe người khác’, ông Hoà kiến nghị.

Luật sư Nguyễn Thị Thúy, Đoàn luật sư TP.Hà Nội, cho biết các hành vi vận chuyển, giết mổ lợn nhiễm bệnh để tiêu thụ ra thị trường có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 90/2017 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực thú y, hoặc Nghị định 115/2018 xử phạt hành chính về an toàn thực phẩm; trường hợp nghiêm trọng hơn thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về an toàn thực phẩm quy định tại điều 317 bộ luật Hình sự.

]]>
Thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp: Cần chính sách và vốn hỗ trợ https://thanhnienonline.com/thuc-day-kinh-te-tuan-hoan-trong-nong-nghiep-can-chinh-sach-va-von-ho-tro/ Fri, 18 Jul 2025 05:31:18 +0000 https://thanhnienonline.com/thuc-day-kinh-te-tuan-hoan-trong-nong-nghiep-can-chinh-sach-va-von-ho-tro/

Chiều ngày 16/7, dưới sự chỉ đạo của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp đã phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Diễn đàn Nông nghiệp 2025 với chủ đề ‘Thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp’. Diễn đàn này nhằm mục đích thảo luận về việc chuyển đổi từ kinh tế tuyến tính sang kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, một xu thế phát triển tất yếu của Việt Nam để mang lại lợi ích bền vững cho nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp nông nghiệp.

Phó Chủ tịch VCCI Hoàng Quang Phòng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn thể hiện cam kết của Việt Nam với cộng đồng quốc tế về tăng trưởng xanh và phát triển bền vững. Ông cũng nêu lên vai trò quan trọng của doanh nghiệp trong việc dẫn dắt tái cơ cấu ngành nông nghiệp, đồng thời kêu gọi doanh nghiệp phải có trách nhiệm xã hội trong việc đồng hành với nông dân để tạo ra hệ sinh thái nông nghiệp xanh, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Tại diễn đàn, ông Hà Văn Thắng, Chủ tịch Hội đồng doanh nghiệp nông nghiệp Việt Nam, đã đưa ra một số ví dụ về các doanh nghiệp và người dân đã áp dụng kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp. Ông cho biết một số mô hình đã góp phần gia tăng thu nhập từ sản xuất lúa gạo khoảng 15% so với mô hình sản xuất tuyến tính. Việc áp dụng mô hình kinh tế tuần hoàn không chỉ giúp tăng thu nhập mà còn giúp giảm thiểu lãng phí và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra rằng việc triển khai kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp còn gặp nhiều khó khăn, bao gồm cả khó khăn về vốn, công nghệ và liên kết vùng.

Để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, ông Nguyễn Hồng Phong, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Công Nông nghiệp Tiến Nông, kiến nghị cần xây dựng cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh cho doanh nghiệp đầu tư công nghệ sạch và năng lượng tái tạo. Ông cũng đề xuất thành lập trung tâm tư vấn chuyển đổi xanh cho doanh nghiệp nông nghiệp và tăng cường cơ chế liên kết ‘ba nhà’: Doanh nghiệp-Nhà khoa học-Nhà nông. Việc liên kết này sẽ giúp doanh nghiệp, nhà khoa học và nông dân có thể cùng nhau chia sẻ kinh nghiệm, công nghệ và nguồn lực để phát triển kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp.

Nhiều đại biểu khác cũng đồng tình với việc cần xác định thị trường đầu ra cho sản phẩm của mô hình kinh tế tuần hoàn, thu hút các thành phần kinh tế đầu tư ứng dụng công nghệ và tăng cường học hỏi kinh nghiệm và hợp tác quốc tế trong phát triển kinh tế tuần hoàn. Việc xác định thị trường đầu ra sẽ giúp doanh nghiệp và nông dân có thể yên tâm đầu tư vào mô hình kinh tế tuần hoàn, đồng thời giúp tăng cường hiệu quả của mô hình này.

Qua diễn đàn, các đại biểu hy vọng sẽ có được những giải pháp và chính sách hỗ trợ để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, từ đó mang lại lợi ích bền vững cho nông dân, doanh nghiệp và cả nền kinh tế. Việc phát triển kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp không chỉ giúp tăng cường hiệu quả kinh tế mà còn giúp bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh lương thực cho Việt Nam.

]]>
Hà Nội lên kế hoạch phát triển xe điện, người dân chờ chính sách hỗ trợ https://thanhnienonline.com/ha-noi-len-ke-hoach-phat-trien-xe-dien-nguoi-dan-cho-chinh-sach-ho-tro/ Wed, 16 Jul 2025 11:38:30 +0000 https://thanhnienonline.com/ha-noi-len-ke-hoach-phat-trien-xe-dien-nguoi-dan-cho-chinh-sach-ho-tro/

Thủ đô Hà Nội đặt mục tiêu chuyển đổi toàn bộ hệ thống xe buýt sang sử dụng xe buýt điện vào năm 2030, đồng thời hoàn thiện mạng lưới taxi điện và tiến hành thay thế dần xe máy xăng bằng xe điện. Đây là một phần trong nỗ lực quyết liệt bảo vệ môi trường và sức khỏe của người dân Thủ đô.

Toàn cảnh dự án đường Vành đai 1. Ảnh: Google Maps.
Toàn cảnh dự án đường Vành đai 1. Ảnh: Google Maps.

TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam, đã nhấn mạnh rằng ô nhiễm không khí tại các đô thị, trong đó có Hà Nội và TP.HCM, chủ yếu do các phương tiện giao thông chạy bằng nhiên liệu hóa thạch gây ra. Tại buổi tọa đàm ‘Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe người dân Thủ đô’ do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức, ông Tùng cho biết chuyển đổi sang phương tiện xanh là giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm.

Theo nghiên cứu, phát thải CO2 khi sử dụng xe điện giảm tới 70% so với xe máy chạy xăng, và các chất gây ô nhiễm khác cũng giảm đáng kể. TS Tùng bày tỏ sự ủng hộ với các chính sách hỗ trợ và chỉ đạo từ Chính phủ cũng như hành động kịp thời của Hà Nội trong việc thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Hiện trạng giao thông trên tuyến phố Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt đoạn qua cầu vượt Bạch Mai - Phố Huế. Ảnh: Đinh Hà.
Hiện trạng giao thông trên tuyến phố Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt đoạn qua cầu vượt Bạch Mai – Phố Huế. Ảnh: Đinh Hà.

Ông Tùng cũng lấy ví dụ về Trung Quốc, nơi đã triển khai thành công việc chuyển đổi sang xe buýt điện và thiết lập các vùng phát thải thấp tại nhiều thành phố châu Âu. Ông kỳ vọng Hà Nội sẽ sớm áp dụng các biện pháp cụ thể để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh một cách thuận lợi.

Trong khi đó, ông Dương Đức Tuấn, Phó chủ tịch UBND Hà Nội, cho biết việc triển khai đề án chuyển đổi xe xăng sang xe điện cần phải được thực hiện song song với việc tăng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng. Hà Nội sẽ tập trung chuyển đổi các hệ thống xe buýt sang năng lượng xanh, sạch, cơ bản là xe điện.

Mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ hệ thống xe buýt sẽ được chuyển đổi sang xe buýt điện. Hà Nội cũng sẽ triển khai mạng lưới taxi điện và thiết lập các loại hình trung chuyển xe điện ở mức độ nhỏ hơn. Để thực hiện được điều này, thành phố sẽ ban hành các chính sách đồng bộ, bao gồm hỗ trợ từ chính quyền, người dân và doanh nghiệp.

Các doanh nghiệp sẽ được tạo điều kiện để triển khai chương trình đổi xe cũ lấy xe mới, cung cấp phương tiện xanh với mức giá ưu đãi. Song song với đó, thành phố cũng sẽ nghiên cứu các chính sách tài chính như miễn hoặc giảm lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký đối với phương tiện sử dụng năng lượng xanh.

Dự kiến, vào tháng 9 tới, UBND TP Hà Nội sẽ trình HĐND TP các nghị quyết chuyên đề nhằm cụ thể hóa các cơ chế hỗ trợ và công cụ quản lý. Việc chuyển đổi sang phương tiện xanh không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe của người dân Thủ đô.

]]>