Mitsubishi Motors vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ Destinator, tiếp nối sự thành công của các mẫu xe Xpander và Xforce tại thị trường Đông Nam Á. Destinator là bản thương mại hóa của dòng xe concept DST, được định vị là mẫu SUV 7 chỗ chiến lược dành riêng cho thị trường ASEAN và các khu vực khác trên thế giới.

Mitsubishi Destinator được định vị ở phân khúc CUV hạng C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), trục cơ sở đạt 2.815 mm.

Thiết kế của Destinator sở hữu ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, với tạo hình góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED được đặt cao, kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch và sở hữu các đường gân dập nổi mạnh mẽ chạy dọc thân.

Không gian nội thất của Destinator được thiết kế rộng rãi và thoải mái, với hàng loạt trang bị tiện nghi đáng chú ý như cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu, bảng điều khiển trung tâm thiết kế đối xứng đi kèm màn hình cảm ứng 12.3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch.

Destinator được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound và hàng ghế thứ 2 linh hoạt, có thể tiến/lùi, tựa lưng có thể ngả cho tư thế ngồi thoải mái. Xe cũng đi kèm với các tiện ích như bàn làm việc nhỏ gắn ở tựa lưng ghế trước, cụm điều khiển gió điều hòa, 2 cổng sạc USB, bệ tỳ tay ở giữa tích hợp khay để cốc.

Về động lực, Destinator lắp động cơ 1,5 lít tăng áp thế hệ mới với hệ thống làm mát khí nạp bằng nước, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số CVT, dẫn động cầu trước.

Tại Indonesia, Mitsubishi Destinator có 3 phiên bản GLS, Exceed và Ultimate với mức giá sau quy đổi tương ứng lần lượt 616 triệu đồng, 648 triệu đồng và 744 triệu đồng. Dự kiến, Mitsubishi Destinator sẽ sớm được giới thiệu và đến tay người dùng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Ngày 11/8 sắp tới sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của Ford, khi hãng này chuẩn bị tiết lộ kế hoạch thiết kế và sản xuất một mẫu xe điện đột phá cùng nền tảng xe hơi mới tại Mỹ. Thông tin này được CEO Jim Farley chia sẻ trong cuộc họp báo cáo tài chính quý II. Ông Farley đã ví sự kiện này là ‘khoảnh khắc Model T’, ám chỉ mẫu xe mang tính cách mạng của Ford vào đầu thế kỷ 20, giúp phổ cập ô tô đến đông đảo người tiêu dùng.

Theo ông Farley, sự kiện sắp tới sẽ giới thiệu một dòng sản phẩm xe điện hoàn toàn mới, sở hữu công nghệ tiên tiến, hiệu quả vượt trội và không gian rộng rãi. Trước đó, Ford đã tiết lộ về một dự án bí mật nhằm phát triển các mẫu xe điện giá rẻ, với giá dự kiến khoảng 25.000-30.000 USD mỗi mẫu. Dự án này được dẫn dắt bởi cựu kỹ sư Tesla, Alan Clarke, với mục tiêu chế tạo ra một nền tảng xe điện mới có thể ứng dụng cho nhiều dòng xe.

Tuy nhiên, trong bối cảnh doanh số xe điện tại Mỹ biến động, Ford đã chuyển hướng tập trung vào dòng xe hybrid cùng các mẫu SUV, bán tải chạy xăng. Dù vậy, với động thái mới nhất, Ford dường như vẫn chưa từ bỏ hoàn toàn tham vọng mở rộng ảnh hưởng ở mảng xe điện hóa, trước mắt là ở Mỹ. Hiện tại, mảng xe điện của Ford vẫn còn khiêm tốn, với các mẫu xe như Mustang Mach-E, F-150 Lightning và xe van E-Transit.

Trong khi đó, đối thủ General Motors đã mở rộng danh mục lên gần 12 mẫu xe điện. Tại Việt Nam, Ford hiện chưa bán xe thuần điện hay hybrid, nhưng đã công bố thông tin ra mắt mẫu Mustang Mach-E vào 15/8 tới.

Việc Ford chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện mới và nền tảng xe hơi đột phá cho thấy hãng đang nỗ lực để tăng cường sự hiện diện của mình trong thị trường xe điện. Điều này cũng phù hợp với xu hướng chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi nhiều hãng xe đang đẩy mạnh việc phát triển và sản xuất xe điện.

Tuy nhiên, việc đối mặt với sự biến động của thị trường xe điện tại Mỹ và sự cạnh tranh từ các đối thủ, Ford sẽ cần phải có những chiến lược cụ thể và hiệu quả để đạt được mục tiêu của mình. Sự kiện vào ngày 11/8 sẽ là một bước quan trọng trong hành trình của Ford trong lĩnh vực xe điện.

Lâm Đồng đang ngày càng khẳng định vị thế của mình như một ‘Thiên đường xanh’ trên bản đồ du lịch quốc gia và quốc tế, với những bước tiến công nghệ tiên tiến trong ngành du lịch. Trong bối cảnh chuyển đổi số đang là chủ trương trọng tâm của Đảng và Nhà nước, tỉnh Lâm Đồng đã nhanh chóng nắm bắt cơ hội để phát triển du lịch thông minh và bền vững. Ứng dụng bản đồ số không chỉ là một công cụ định vị đơn thuần mà còn là nền tảng tích hợp thông tin đa chiều giúp du khách dễ dàng khám phá và trải nghiệm du lịch tại ‘thiên đường xanh’ này một cách toàn diện.

Việc đổi mới cách tiếp cận du lịch thông qua bản đồ số và các công nghệ tiên tiến như thực tế ảo (VR), thực tế tăng cường (AR) và trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra những cơ hội mới cho ngành du lịch Lâm Đồng. Bản đồ du lịch nghệ thuật ra mắt tại Đà Lạt vào ngày 29/8/2024 là một minh chứng điển hình cho sự đổi mới này. Công trình này không chỉ là một công cụ dẫn đường mà còn là cầu nối giữa du khách và những giá trị văn hóa, nghệ thuật đặc sắc của thành phố. Ông Nguyễn Hiền, Nhà sáng lập Phố Bên Đồi, cho biết bản đồ du lịch nghệ thuật được thực hiện với mong muốn trở thành công cụ chi tiết giúp du khách hiểu sâu hơn về Đà Lạt, từ những giá trị văn hóa, nghệ thuật đến câu chuyện lịch sử.

Mỗi ngày, đội ngũ đều chuẩn hóa nội dung, hình ảnh và các chức năng trên bản đồ để du khách có thể hiểu hơn về nơi mình đến. Không chỉ tại Đà Lạt, nhiều sáng kiến khác tại Lâm Đồng cũng đang tận dụng bản đồ số để đổi mới ngành du lịch. Ứng dụng ‘Đà Lạt trực tuyến’ cung cấp thông tin chi tiết về các điểm tham quan, khu ẩm thực đêm và phố đi bộ như quảng trường Lâm Viên hay chợ đêm Đà Lạt. Hệ thống wifi miễn phí tại các khu vực trung tâm cũng hỗ trợ du khách truy cập bản đồ số dễ dàng.

Đặc biệt, tại nhiều điểm du lịch nổi tiếng, các homestay và khách sạn từ 3-4 sao trên địa bàn các phường ở Đà Lạt đã bắt đầu tích hợp công nghệ VR360. Công nghệ này giúp giới thiệu trực quan không gian lưu trú và các trải nghiệm du lịch, đồng thời cho phép sử dụng dữ liệu thời gian thực để quản lý lưu lượng khách. Qua đó, vừa nâng cao trải nghiệm cho du khách vừa góp phần bảo vệ môi trường và hướng đến phát triển du lịch bền vững.

Ông Nguyễn Huy Hà, Phó Giám đốc Mobifone Lâm Đồng, cho biết công nghệ VR360 mang đến trải nghiệm trực quan, sống động, giúp quảng bá các điểm đến của Lâm Đồng đến du khách trong và ngoài nước. Bên cạnh việc nâng cao trải nghiệm du lịch, bản đồ số còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối du khách với văn hóa bản địa, thúc đẩy du lịch cộng đồng một cách hiệu quả.

Tại xã Quảng Lập, Avocado Farm là một điểm du lịch canh nông đã tận dụng bản đồ số trên Google Maps để thu hút du khách. Ông Phan Thanh Nhân, quản lý trang trại, cho biết việc ứng dụng công nghệ VR360 đã mang đến trải nghiệm tham quan ảo, giúp du khách hình dung rõ ràng về điểm đến trước khi ghé thăm. Không chỉ Avocado Farm, Làng Văn hóa Churu cũng đã ứng dụng công nghệ VR360 để tái hiện không gian văn hóa bản địa một cách sống động.

Để hiện thực hóa tầm nhìn trở thành ‘Thiên đường xanh’ trên bản đồ du lịch quốc gia và quốc tế, thời gian tới, tỉnh Lâm Đồng sẽ tiếp tục đẩy mạnh hiệu quả thực hiện Nghị quyết 18-NQ/TU của Tỉnh ủy Lâm Đồng, tập trung đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng công nghệ, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và thúc đẩy sự liên kết chặt chẽ giữa các cơ quan, doanh nghiệp và cộng đồng địa phương.

Triển lãm Kho Thông minh Quốc tế Việt Nam 2025 – Viet WareHouse 2025 sẽ là sự kiện hàng đầu trong lĩnh vực kho vận và logistics tại Việt Nam, dự kiến diễn ra từ ngày 31/7/2025 đến 02/8/2025. Sự kiện này tập trung vào những tiến bộ mới nhất về cơ sở hạ tầng kho bãi, công nghệ và các phương pháp tiên tiến trong ngành logistics.

Với mục tiêu thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển bền vững, triển lãm sẽ quy tụ hơn 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động trong lĩnh vực kho vận, logistics, phần mềm quản lý, công nghệ tự động hóa và cơ khí chính xác. Triển lãm sẽ tập trung vào ba lĩnh vực chính: Cơ sở hạ tầng kho bãi thông minh, Tự động hóa và robot hóa kho, và Công nghệ chuỗi cung ứng tích hợp.

Khách tham quan sẽ có cơ hội trải nghiệm trực tiếp công nghệ kho thông minh qua các mô hình thực tế, gặp gỡ và kết nối với các nhà cung cấp, đối tác tiềm năng, cũng như cập nhật xu hướng và kiến thức mới nhất từ các chuyên gia trong ngành. Sự kiện này không chỉ là nơi trình diễn công nghệ mà còn là diễn đàn chiến lược cho tương lai ngành logistics.

Bên cạnh không gian triển lãm, sự kiện còn tổ chức hàng loạt hội thảo chuyên đề, tọa đàm công nghệ và chương trình kết nối doanh nghiệp (B2B matching) với sự góp mặt của các diễn giả quốc tế, nhà sáng lập các startup công nghệ và các chuyên gia hàng đầu trong ngành logistics. Những hoạt động này sẽ mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp, chuyên gia, nhà đầu tư và nhà hoạch định chính sách trao đổi ý tưởng và xây dựng mối quan hệ hợp tác.

Các doanh nghiệp, chuyên gia, nhà đầu tư và nhà hoạch định chính sách đừng bỏ lỡ cơ hội tham gia sự kiện này để cùng kiến tạo nên hệ sinh thái kho vận thông minh – an toàn – bền vững tại Việt Nam. Triển lãm Kho Thông minh Quốc tế Việt Nam 2025 hứa hẹn sẽ là một sự kiện đáng chú ý trong năm, mang lại cơ hội kết nối và phát triển cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước, cũng như góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam.

Thông tin chi tiết về triển lãm có thể được tìm thấy tại địa chỉ trang web chính thức của sự kiện. Mọi người có thể đăng ký tham gia để không bỏ lỡ cơ hội tham gia sự kiện quan trọng này.

Sự sa sút của thương hiệu điện thoại Sony Xperia đã trở thành một câu chuyện điển hình về việc lãng phí tiềm năng. Một thời gian không lâu, việc sở hữu một chiếc Sony Xperia được coi là một điều gì đó rất đặc biệt, mang lại cảm giác cao cấp và chỉn chu. Tuy nhiên, di sản ấy đã phai nhạt và biến thành sự thờ ơ.

Thương hiệu Xperia đã trở thành một minh chứng cho việc lãng phí tiềm năng, với định giá quá cao, chất lượng không tương xứng và ngày càng khó mua. Từ những lần ra mắt thất bại đến thị phần dần tan biến, sự sa sút của Sony Xperia không chỉ là một bước đi sai lầm, mà là cả một quá trình sụp đổ đang diễn ra từ từ.

Sony từng có đủ mọi yếu tố để thống trị thị trường. Hãng tự sản xuất màn hình, cảm biến và thiết bị âm thanh. Tấm nền TV Bravia của họ nổi tiếng về độ chính xác màu sắc. Bộ phận máy ảnh thì sản xuất các cảm biến không chỉ dùng trên thiết bị của hãng mà còn cho chính điện thoại của đối thủ. Sony đã có đủ tiềm năng để tạo ra một hệ sinh thái vững chắc, nhưng họ đã không bao giờ kết nối các mảnh ghép lại với nhau.

Thay vào đó, họ đã bỏ mặc bộ phận di động của mình như một hòn đảo trôi nổi, lạc lõng giữa một tập đoàn đầy những thứ tiềm năng nhưng chưa bao giờ thành hiện thực. Xperia1 VII, chiếc điện thoại mới nhất của Sony, đã vấp ngã ngay từ vạch xuất phát. Những người dùng đầu tiên không được chào đón bằng sự toàn mỹ, mà bằng việc máy cứ khởi động lại liên tục. Vấn đề nghiêm trọng đến mức Sony phải tạm dừng hoàn toàn việc bán hàng.

Sự hiện diện của Sony trên thị trường smartphone không chỉ đang mờ dần. Nó đang bốc hơi, và chúng ta có những con số để chứng minh điều đó. Trong báo cáo tài chính năm 2023, mảng di động của Sony mang về 356 triệu yên. Một năm sau, con số đó giảm xuống còn 299 triệu yên. Đến năm 2025, nó lại tiếp tục giảm xuống còn 279 triệu yên.

Câu hỏi bây giờ không phải là khi nào Sony sẽ khắc phục, mà là liệu họ có còn đủ mặn mà với chính đứa con của mình hay không. Nếu Sony là một tân binh đang cố gắng giành lấy thị phần, những khó khăn của họ có thể hiểu được. Nhưng đây là Sony, một gã khổng lồ công nghệ với di sản vô song trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng và công nghệ hình ảnh hàng đầu thế giới.

Có lẽ, dấu hiệu đã quá rõ ràng. Xperia không cần một lần tái định vị thương hiệu hay một sản phẩm chủ lực ‘cứu thế’ nào nữa. Nó cần sự rõ ràng. Bởi ở thời điểm này, việc bám víu vào một thị trường ngách ngày càng thu hẹp với mức giá trên trời và những đợt ra mắt thất bại đơn giản không phải là một tầm nhìn chiến lược.