Ngày 1/8, tại Hà Nội, một buổi làm việc quan trọng đã diễn ra giữa Đoàn công tác Bộ Quốc phòng, do Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, dẫn đầu, với Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Mục đích chính của cuộc họp là kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đón tiếp và tuyên truyền của Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Dự án này được xem xét là có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả công tác đón tiếp và tuyên truyền về vị trí, vai trò của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Thông qua dự án này, không chỉ công tác đón tiếp được cải thiện mà việc tuyên truyền về tầm quan trọng của Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh cũng được tăng cường, từ đó góp phần giáo dục truyền thống và bồi dưỡng lòng yêu nước cho nhân dân.

Cuộc làm việc giữa Đoàn công tác Bộ Quốc phòng và Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh thể hiện sự quan tâm đặc biệt của Bộ Quốc phòng đối với dự án, cũng như sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị trong việc đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án. Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến, với vai trò là Trưởng đoàn công tác, đã trực tiếp chỉ đạo và kiểm tra tiến độ thực hiện dự án, nhằm đảm bảo rằng dự án được hoàn thành đúng kế hoạch và phát huy tối đa hiệu quả khi đi vào hoạt động.

Trong bối cảnh đất nước đang tích cực triển khai các hoạt động để chào mừng các sự kiện quan trọng và tăng cường giáo dục truyền thống cho thế hệ trẻ, dự án này càng trở nên có ý nghĩa. Việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ công tác đón tiếp và tuyên truyền tại Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh không chỉ đáp ứng nhu cầu của nhân dân trong việc tìm hiểu và tỏ lòng biết ơn với vị chủ tích của đất nước, mà còn là một hoạt động thiết thực nhằm phát huy giá trị của di tích lịch sử quan trọng này.

Qua buổi làm việc, các đại biểu đã thảo luận và thống nhất về các giải pháp cần thiết để đẩy nhanh tiến độ dự án, đồng thời đảm bảo chất lượng và tính thẩm mỹ của công trình. Thượng tướng Hoàng Xuân Chiến nhấn mạnh, dự án cần được triển khai một cách khẩn trương, nghiêm túc và đúng theo quy định, để sớm đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả.

http://www.qdnd.vn/quoc-phong/the-thao-dau-tu-xay-dung-co-so-ha-tang-phuc-vu-cong-tac-don-tiep-va-tuyen-truyen-cua-ban-quan-ly-lang-chu-tich-ho-chi-minh-394395/ Chi tiết

Đầu tư vào lĩnh vực logistics đang trở thành một trong những xu hướng “nóng” tại TP.HCM, với hàng loạt đề xuất từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Sự quan tâm này thể hiện niềm tin của các nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của trung tâm logistics TP.HCM sau khi được sáp nhập.

Trong tháng 7/2025, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã có các buổi tiếp đón và làm việc với nhiều tập đoàn lớn trong nước và nước ngoài, tập trung vào lĩnh vực logistics. Đáng chú ý, vào đầu tháng 7/2025, Chủ tịch UBND TP.HCM đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T về việc đầu tư vào các dự án tại TP.HCM. Tập đoàn T&T có thế mạnh đầu tư vào nhiều lĩnh vực, bao gồm logistics công nghệ cao, cảng biển và cảng hàng không. Ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T, bày tỏ mong muốn được tham gia đầu tư vào các lĩnh vực phục vụ ngành logistics trên địa bàn TP.HCM, bao gồm Dự án Đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và Dự án Đường Vành đai 4.

Mới đây, Liên danh Công ty cổ phần Đức Khải – Công ty cổ phần Địa ốc Tam Bình – Công ty cổ phần Địa ốc Tân Hoàng đã gửi văn bản đề xuất cho nhà đầu tư nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cụm cảng trung chuyển ICD tại phường Long Bình, TP.HCM. Dự án này từng được UBND TP.HCM giao nghiên cứu và đã được phê duyệt đề xuất dự án tại Quyết định số 05/QĐ-UBND ngày 5/1/2017.

Trong thời gian gần đây, TP.HCM đã ghi nhận sự quan tâm mạnh mẽ từ nhiều nhà đầu tư đối với lĩnh vực logistics. Dự án trung tâm logistics tại Khu công nghệ cao TP.HCM đang được một nhà đầu tư trong nước lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến sẽ sớm khởi công trong thời gian tới. Bên cạnh đó, TP.HCM đang xúc tiến đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ do Liên danh Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đề xuất đầu tư.

Ở khu vực Bình Dương cũ và Bà Rịa – Vũng Tàu cũ (nay đã sáp nhập vào TP.HCM), các dự án logistics cũng ghi nhận sự quan tâm và đề xuất của nhiều nhà đầu tư, đặc biệt là các dự án gắn với khu thương mại tự do. Tập đoàn Warburg Pincus (Hoa Kỳ) cùng đối tác liên danh Becamex IDC đang nghiên cứu đầu tư Trung tâm Thương mại điện tử xuyên biên giới quy mô 75 ha. Trung tâm này sẽ tích hợp khu nhà xưởng công nghệ cao, kho vận chuyển hàng không, kho thương mại điện tử, kho ngoại quan…

Tập đoàn A.P Moller Maersk (Đan Mạch) đang quan tâm đầu tư trung tâm logistics quy mô lớn phục vụ hoạt động lâu dài. Một doanh nghiệp trong nước là Viettel Post đề xuất xây dựng trung tâm logistics nông nghiệp quốc tế nhằm phục vụ xuất khẩu sang Trung Quốc và các quốc gia ASEAN.

Tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, tiến trình đầu tư dự án đã cụ thể hơn. Tháng 2/2025, chính quyền địa phương đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn DP World (UAE) để hợp tác xây dựng trung tâm thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.

Sự quan tâm và đầu tư vào lĩnh vực logistics của các nhà đầu tư cho thấy đây là lĩnh vực còn nhiều dư địa phát triển, đặc biệt trong bối cảnh TP.HCM mở rộng địa giới hành chính và kết nối hạ tầng vùng ngày càng hoàn thiện. Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng rằng các dự án logistics sẽ sớm được triển khai, góp phần giải quyết bài toán chi phí vận chuyển đang ở mức cao.

Ngày 1/8, tại phường Tam Sơn, thành phố Bắc Ninh, một hội nghị quan trọng đã diễn ra nhằm phổ biến chủ trương và chính sách liên quan đến dự án Khu đô thị mới, du lịch, sinh thái, văn hóa, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí. Dự án này do Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Tây Bắc làm chủ đầu tư, với quy mô lên đến 199 ha đất dự kiến thu hồi từ 2.751 hộ dân.

Mục tiêu của dự án là xây dựng một khu đô thị hiện đại, thông minh và đẳng cấp quốc tế, từ đó góp phần tăng thu ngân sách nhà nước và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội cho địa phương. Theo kế hoạch, dự án sẽ có quy mô dân số hơn 7.600 người và dự kiến được thực hiện trong 7 năm kể từ ngày lựa chọn được nhà đầu tư.

Một điểm nổi bật của dự án là việc dành phần lớn diện tích đất cho công viên cây xanh và giao thông, lên đến 147 ha, chiếm khoảng 70% tổng diện tích dự án. Ngoài ra, diện tích đất dành cho các tiện ích như thể thao, giáo dục, bãi đỗ xe cũng sẽ được đảm bảo để phục vụ nhu cầu của cư dân.

Tại hội nghị, hơn 300 hộ dân từ các khu phố Hưng Phúc, Tạ Xá và Dương Sơn đã được cung cấp thông tin về dự án, các chế độ chính sách và quy trình thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Nhân dân đã có cơ hội bày tỏ ý kiến và kiến nghị, và lãnh đạo phường đã trực tiếp giải đáp các thắc mắc liên quan.

Hội nghị này là một phần của chuỗi các hoạt động thông báo và tuyên truyền để nhân dân nắm bắt chủ trương thực hiện thu hồi đất và triển khai dự án. Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ tổ chức các hội nghị tương tự để bà con ở các khu phố còn lại có thể nắm bắt chủ trương.

Dự kiến, việc thông báo thu hồi đất đến từng hộ dân sẽ được hoàn thành trong tháng 8/2025. Qua đó, dự án này không chỉ góp phần hiện đại hóa cơ sở hạ tầng của địa phương mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội cho cộng đồng dân cư.

Công ty Cổ phần Du lịch Văn hóa Suối Tiên vừa đưa ra đề xuất đầu tư vào một dự án tổ hợp giải trí và đô thị thông minh trên diện tích khoảng 1.200 ha tại xã Hậu Nghĩa, tỉnh Tây Ninh. Đây là một động thái chiến lược của Suối Tiên sau thành công của nhiều dự án quy mô lớn tại các tỉnh lân cận như TP HCM và Đồng Nai.

Trong buổi làm việc mới đây với UBND tỉnh Tây Ninh, đại diện của Suối Tiên đã trình bày về dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô. Đây là một tổ hợp đa chức năng bao gồm bốn khu vực chính: hạ tầng thông minh, khu công nghiệp 4.0, khu văn hóa – du lịch và khu đô thị thông minh. Khu công nghiệp thuộc dự án sẽ tập trung thu hút các ngành công nghệ cao như robotics, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và khởi nghiệp sáng tạo.

Suối Tiên kỳ vọng dự án này sẽ trở thành điểm nhấn trong phát triển đô thị, công nghiệp và du lịch tại Tây Ninh. Ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, cho biết địa phương đang khuyến khích các dự án đầu tư xanh, ứng dụng công nghệ cao và hướng tới phát triển bền vững. Ông đánh giá cao dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô và tin rằng nó có thể tạo ra đột phá trong phát triển đô thị sinh thái, công nghiệp hiện đại và du lịch văn hóa.

Công ty Cổ phần Du lịch Văn hóa Suối Tiên là một doanh nghiệp hoạt động chính trong lĩnh vực du lịch, giải trí và bất động sản. Họ nổi tiếng với khu du lịch Suối Tiên tại TP HCM và đã triển khai nhiều dự án quy mô lớn khác như khu du lịch Sơn Tiên (Đồng Nai) và khu đô thị Nhơn Phước (TP HCM).

Tỉnh Tây Ninh đang trở thành điểm đến của nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn, đặc biệt sau khi tỉnh này được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai tỉnh Long An và Tây Ninh cũ. Các tên tuổi lớn như Vingroup, Sun Group, Nam Long, T&T, Ecopark… đã và đang triển khai nhiều dự án tại khu vực này.

Ở phường Thượng Cát, thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng cho Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội đã hoàn tất, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án này. Diện tích đất đầu tiên với 5.648,6m2 đã được bàn giao tạm thời cho Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam, đây là sự kiện diễn ra trong bối cảnh thành phố đang tích cực triển khai các khu công nghệ cao theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô.

Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025. Để đảm bảo tiến độ và hiệu quả của dự án, chính quyền địa phương yêu cầu Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam phải quản lý và bảo vệ hiện trạng mặt bằng một cách nghiêm ngặt, không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan một cách kịp thời và chính xác.

Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội được quy hoạch với diện tích rộng 199,03ha, với mục tiêu trở thành trung tâm nghiên cứu, sản xuất, đào tạo và chuyển giao công nghệ cao, tập trung vào lĩnh vực công nghệ sinh học. Dự án này bao gồm các phân khu chức năng như khu công nghệ cao, khu đào tạo – nghiên cứu, khu dịch vụ – y tế – giáo dục, khu nhà ở chuyên gia, đất cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật và mặt nước điều hòa. Các phân khu này sẽ giúp tạo ra một hệ sinh thái toàn diện cho lĩnh vực công nghệ sinh học tại đây.

Việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho thấy sự quyết tâm và đồng thuận cao của chính quyền và nhân dân địa phương trong việc triển khai các dự án trọng điểm của thành phố. Đây không chỉ là một dự án có ý nghĩa về mặt kinh tế và công nghệ, mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của khu vực. Quá trình triển khai dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho sự phát triển của lĩnh vực công nghệ sinh học tại Việt Nam, cũng như nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân trong khu vực.

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai dự án khu thương mại dịch vụ kết hợp công viên vui chơi giải trí Da Nang Downtown, đặt tại phường Hòa Cường. Dự án này không chỉ mang tham vọng tạo ra một biểu tượng mới cho thành phố mà còn hứa hẹn sẽ thổi bùng lên một không gian giải trí, thương mại và du lịch đầy sức sống. Với tổng diện tích đất quy hoạch lên đến 769.262,46m2 và dự kiến vốn đầu tư khoảng 79.790 tỉ đồng, dự án này đang trở thành một trong những điểm sáng trong kế hoạch phát triển của thành phố.

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường được Sở Nông nghiệp và Môi trường Đà Nẵng công khai, dự án sẽ bao gồm nhiều hạng mục đáng chú ý như công trình hỗn hợp – tòa tháp 70 tầng với định hướng thiết kế kiến trúc hiện đại, khu phố thương mại ven sông, khách sạn cao tầng, nhà hát lớn kết hợp thương mại dịch vụ, khu trò chơi kết hợp Retail – F&B, và công viên cây xanh cũng như mặt nước. Sự đa dạng trong các hạng mục của dự án cho thấy sự đầu tư nghiêm túc và kỹ lưỡng, không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu giải trí, du lịch mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân địa phương.

Thông tin về tiến độ dự án cho biết, việc triển khai sẽ được thực hiện qua hai giai đoạn, từ năm 2013 đến năm 2035. Giai đoạn một sẽ tập trung vào việc hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, cải tạo mặt nước, và xây dựng các công trình như nhà điều hành, cổng vào khu vui chơi, và cảnh quan khu công viên. Điều này không chỉ tạo ra nền tảng vững chắc cho dự án mà còn đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu ban đầu. Giai đoạn hai sẽ tiếp tục với việc triển khai hạ tầng kỹ thuật đồng bộ cho dự án và xây dựng hoàn thiện các công trình theo quy mô quy hoạch.

Không chỉ dừng lại ở đó, dự án cũng sẽ bao gồm các hoạt động giải trí như quán bar, nhà hàng, lễ hội âm nhạc và biểu diễn văn nghệ, tạo nên một khu kinh tế đêm sôi động. Khu phố thương mại ven sông sẽ được tổ chức với các hoạt động thu hút đông đảo du khách và doanh nhân. Những hoạt động và tiện ích này dự kiến sẽ biến Da Nang Downtown thành một trong những điểm đến hấp dẫn tại Đà Nẵng, góp phần thúc đẩy ngành du lịch và kinh tế địa phương phát triển.

Nhìn chung, dự án khu thương mại dịch vụ kết hợp công viên vui chơi giải trí Da Nang Downtown không chỉ là một dự án bất động sản thông thường mà còn mang một ý nghĩa lớn lao trong việc xây dựng hình ảnh và phát triển kinh tế – xã hội cho thành phố Đà Nẵng. Việc triển khai dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra những giá trị lâu dài và bền vững cho cộng đồng, đồng thời mở ra một tương lai tươi sáng cho ngành du lịch và kinh tế đêm tại Đà Nẵng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã nhấn mạnh yêu cầu phải thông xe cầu Nhơn Trạch đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cầu Nhơn Trạch là một trong những hạng mục quan trọng của dự án vành đai 3 TP.HCM, có vai trò giảm tải cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tạo ra điểm kết nối mới giữa TP.HCM và Đồng Nai.

Ngày 29-7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng các lãnh đạo của TP.HCM và Đồng Nai đã tiến hành kiểm tra thực địa và họp để đánh giá tiến độ các dự án thành phần thuộc vành đai 3 TP.HCM. Đoàn công tác đã khảo sát vị trí dự kiến tổ chức lễ thông xe dự án thành phần 1A vào ngày 19-8 tới và nghe báo cáo về phương án tổ chức giao thông khi đưa vào khai thác tạm.

Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị cố gắng hoàn thành toàn bộ thủ tục khai thác tạm dự án thành phần 1A trước ngày 15-8 và thông xe đúng hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cục Kết cấu hạ tầng giao thông, Tổng cục Đường bộ được yêu cầu hướng dẫn và lập hồ sơ để đưa vào khai thác tạm, đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài hơn 8,2km, điểm đầu giao với tỉnh lộ 25B (tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (TP.HCM). Cầu Nhơn Trạch là gói thầu lớn nhất trong dự án thành phần 1A, với vốn đầu tư khoảng 1.800 tỉ đồng.

UBND TP.HCM vừa chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan sớm hoàn thành đường tạm dài 200m, từ cầu Nhơn Trạch ra đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đảm bảo thông xe kỹ thuật vào ngày 19-8. Phía Đồng Nai sẽ tổ chức hai làn ô tô và 2 làn hỗn hợp trên dự án thành phần 1A, đoạn từ tỉnh lộ 25B đến cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ đi từ tỉnh lộ 25B đến đường Lý Tự Trọng.

Trong thời gian chờ kết nối hoàn chỉnh, các phương tiện sẽ lưu thông tạm qua đoạn đường dài 300m. Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu phải lên phương án đảm bảo an toàn giao thông và hoàn thiện đầy đủ thủ tục theo quy định.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc trục ngang miền Tây dài 188 km để cơ bản thông xe vào ngày 19/12, sớm hơn kế hoạch 6 tháng. Yêu cầu này được đưa ra tại buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, tại điểm đầu dự án thuộc tỉnh An Giang, sáng 21/7.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có tổng vốn đầu tư gần 45.000 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2023, chia làm bốn dự án thành phần, đi qua An Giang và TP Cần Thơ, với điểm cuối tại cảng Trần Đề. Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu khi chủ động tăng ca, bổ sung mũi thi công, nhân lực, vật tư, nhưng vẫn chưa đạt kỳ vọng.

Ông yêu cầu phải làm ba ca bốn kíp, tranh thủ cả ngày nghỉ, lễ, Tết để hoàn thành mục tiêu đề ra. Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị các nhà thầu huy động thêm lực lượng thi công tại chỗ, đồng thời phối hợp với Quân khu 9, lực lượng vũ trang, Công an, Mặt trận Tổ quốc và các địa phương để đẩy nhanh tiến độ. Trường hợp gặp khó khăn cần kịp thời báo cáo Chính phủ để được hỗ trợ.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề. Theo thiết kế, giai đoạn một dự án xây 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ tối đa 100 km/h. Giai đoạn hoàn thiện sẽ mở rộng lên 6 làn xe, nền rộng hơn 32 m. Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây và kết nối nhanh hơn với cảng Trần Đề.

Tính đến giữa tháng 7, các dự án thành phần đạt tiến độ từ 35% đến 52%. Chiều cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn một, dài 27 km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng. Dự án gồm hai thành phần, trong đó dự án thành phần 1 đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp đang triển khai đắp cát gia tải 13 km, đã hoàn thành 19 cầu với tổng chiều dài 2,6 km.

Thành phần 2 đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang cũ, hiện giải ngân đạt 79%. Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong cho biết địa phương đang đẩy nhanh tiến độ thi công, cam kết hoàn thành dự án thành phần 1 vào ngày 19/12 tới. Đồng thời, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho phép điều chuyển 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công từ kế hoạch trung hạn 2026-2030 sang giai đoạn 2021-2025 để đảm bảo tiến độ.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu dự án phải thông xe toàn tuyến vào ngày 30/4/2026, đồng thời nhấn mạnh việc thi công phải đi đôi với bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường và an toàn lao động.

Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát và tham mưu cho UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch đã được đề ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng lên đến 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Để biết thêm thông tin về các dự án và quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất tại tỉnh Thanh Hóa, vui lòng liên hệ với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Thanh Hóa hoặc truy cập vào trang web chính thức của UBND tỉnh Thanh Hóa https://thanhoa.gov.vn/ .

Trong lĩnh vực quảng cáo, việc khách hàng thay đổi ý tưởng là một điều diễn ra thường xuyên. Tuy nhiên, chưa có trường hợp nào khiến tôi phải trải qua một tình huống đầy hoang mang và suýt ngã quỵ chỉ vì một câu nói thiếu dấu chấm. Là account chính của một dự án truyền thông lớn dành cho một thương hiệu bất động sản nổi tiếng với ngân sách lên đến 20 tỷ đồng, tôi hiểu rằng dự án này là một trong những gói ‘đinh’ của quý này.

Sau 2 tuần làm việc không ngừng nghỉ, tôi đã gửi bản đề xuất chính thức qua email vào tối muộn thứ Sáu. Tuy nhiên, đến 9h sáng thứ Bảy, khi đang đi chợ với mẹ, tôi nhận được một tin nhắn Zalo từ chị D., giám đốc marketing phía khách hàng. Câu nhắn chỉ có một dòng, không dấu câu, không icon, không lời chào: ‘Không duyệt phương án này tôi thất vọng’. Tôi cảm thấy như bị sốc, không hiểu tại sao phương án không được duyệt và tại sao chị D. lại thất vọng. Tôi đứng như trời trồng giữa quầy rau, mẹ gọi 3 lần không nghe.

Khi nhắn lại hỏi lại, chị D. không trả lời. Tôi đành gửi lại câu hỏi qua email kèm lời xin lỗi nếu có điểm nào chưa phù hợp, nhưng đến chiều vẫn không nhận được phản hồi. Tôi quyết định xem lại toàn bộ log chat, lịch họp, bản ghi âm và các điểm góp ý cũ. Trong quá trình xem xét lại, tôi nhận ra rằng nếu có dấu chấm ở giữa câu, ý nghĩa sẽ thay đổi hoàn toàn.

Từ đó, tôi mạo hiểm nhắn lại chị D. để hỏi rõ ý nghĩa của câu nhắn. 10 phút sau, chị D. nhắn lại rằng chị đã nhắn nhanh lúc xử lý việc nhà và thiếu dấu chấm. Sự việc này đã giúp tôi học được một điều quan trọng: trong công việc, đừng bao giờ ngại hỏi lại. Một phản ứng kịp thời có thể cứu cả một thương vụ, một team… và cả sự nghiệp của chính mình.

Qua sự việc này, tôi nhận ra rằng sự rõ ràng và chính xác trong giao tiếp là vô cùng quan trọng, đặc biệt là trong môi trường làm việc chuyên nghiệp. Một dấu chấm hoặc một dấu hỏi có thể làm thay đổi hoàn toàn ý nghĩa của một câu nói. Vì vậy, việc hỏi lại và làm rõ ý nghĩa của thông tin nhận được là một kỹ năng cần thiết để tránh hiểu lầm và đảm bảo tiến độ công việc.

Cuối cùng, tôi muốn nhấn mạnh rằng sự việc này đã giúp tôi trưởng thành hơn trong công việc và nhận ra tầm quan trọng của giao tiếp hiệu quả. Hy vọng rằng qua trải nghiệm này, tôi có thể giúp những người khác tránh được những tình huống tương tự và cải thiện kỹ năng giao tiếp của mình.