Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đang chuyển đổi tư duy từ phụ thuộc vào một ứng dụng để mưu sinh. Một tài xế công nghệ tại TP.HCM, người muốn ẩn danh, chia sẻ rằng sau gần một năm làm việc với thu nhập không ổn định, anh đã quyết định thay đổi cách sống. Anh giờ đây chỉ chạy xe vào buổi sáng và dành thời gian còn lại để bán trái cây online. “Tôi không bỏ công việc tài xế xe ôm công nghệ, nhưng tôi không muốn nó kiểm soát cuộc đời mình nữa”, anh nói.

Tương tự, nhiều tài xế công nghệ trẻ đang tìm kiếm các nguồn thu nhập đa dạng. Một tài xế 32 tuổi, đã quyết định học lập trình trong thời gian chờ đợi đơn hàng. “Mục tiêu của tôi là trong 6 tháng tới sẽ có chứng chỉ nghề và tìm một công việc ổn định hơn”, anh chia sẻ. Việc học lập trình không chỉ giúp anh có thêm kỹ năng mà còn mở ra cơ hội mới cho sự nghiệp của mình.

Không chỉ học nghề, một số tài xế công nghệ còn tạo ra các nhóm hỗ trợ lẫn nhau. Một tài xế 27 tuổi, đã tạo một nhóm Zalo với hơn 150 thành viên để chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ lẫn nhau trong công việc. “Chúng tôi thường xuyên chia sẻ về các tuyến đường, cách giao tiếp với khách hàng và giải quyết các vấn đề phát sinh”, anh nói.

Theo thạc sĩ xã hội học Đỗ Minh Sơn, trạng thái “treo” ở những người làm nghề tự do, như shipper và tài xế công nghệ, có thể dẫn đến chán nản và mất phương hướng. Ông Sơn nhìn nhận rằng việc các tài xế công nghệ tự thay đổi bằng cách học nghề, tìm công việc khác làm song song là một biểu hiện đáng khích lệ. “Đây là một bước tiến quan trọng để họ thoát khỏi sự phụ thuộc vào một công việc duy nhất và tạo ra sự đa dạng trong thu nhập”, ông Sơn nói.

Ông Sơn khuyên rằng thay vì nuối tiếc thu nhập đỉnh điểm từng đạt được, những người trẻ làm nghề này cần chấp nhận điều chỉnh kỳ vọng và học thêm kỹ năng. “Khi nghề chính không còn nuôi nổi, hãy học cách đa nguồn thu bằng nhiều công việc khác. Hãy bắt đầu từ một hành động nhỏ, như học một kỹ năng mới, tìm một nhóm bạn đồng hành, thay đổi nhịp sống… để thoát khỏi sự trì trệ và chủ động cho tương lai sau này”, ông Sơn chia sẻ.

Việc đa dạng hóa nguồn thu nhập không chỉ giúp tài xế công nghệ giảm thiểu rủi ro mà còn mở ra cơ hội mới cho sự phát triển của họ. Bằng cách học thêm kỹ năng, tìm kiếm công việc mới và hỗ trợ lẫn nhau, họ có thể tạo ra một tương lai ổn định và bền vững hơn.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25/7/2025 tại phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh, gây ra sự chấn động lớn trong dư luận. Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Tĩnh cho biết, chiếc xe khách gây tai nạn vẫn còn thời hạn kiểm định kỹ thuật đến tháng 6/2026.

Xe khách mang biển kiểm soát 43F-007.76, do tài xế Lê Ngọc Thành (sinh năm 1989), trú tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá điều khiển, chạy trên tuyến cố định Hà Nội – Đà Nẵng. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 28 người, bao gồm 1 lái xe, 1 phụ xe và 26 hành khách, trong đó có 1 trẻ em dưới 7 tuổi. Xe khách loại giường nằm 24 giường và 2 chỗ ngồi.

Dù còn hạn kiểm định, lực lượng chức năng vẫn đang làm rõ việc bảo trì, bảo dưỡng định kỳ, cũng như tình trạng kỹ thuật tại thời điểm xảy ra tai nạn. Theo lời khai của lái xe với cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu nghi do bị nổ lốp trước, dẫn đến mất lái, lật xe. Một số nhân chứng cũng trình bày nghe thấy tiếng nổ lớn trước khi xe lật.

Hiện, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc. Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này đã làm 10 người tử vong và 15 người bị thương, phương tiện hư hỏng nặng. Xe xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới Km571+830 quốc lộ 1 thì mất lái, va vào các cột mốc bên đường dẫn đến lật xe.

Sự việc này đang được cơ quan chức năng tích cực điều tra và làm rõ. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức. Trong khi đó, cơ quan chức năng đang khẩn trương thực hiện các biện pháp cần thiết để hỗ trợ các nạn nhân và làm rõ nguyên nhân vụ việc.