Đề xuất bãi bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Việc này đòi hỏi một chiến lược đồng bộ từ đầu tư công nghệ soi chiếu hiện đại đến cải tiến quy trình. Ước tính có đến 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí mỗi năm do quy định này.

Theo các chuyên gia, việc cải cách là hoàn toàn khả thi nếu được thực hiện bài bản, có lộ trình và giải pháp thay thế hợp lý. Ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, vừa đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng và phụ kiện tại các sân bay nội địa. Đề xuất này nhận được sự đồng thuận từ dư luận, đặc biệt trong bối cảnh ngành hàng không đang hướng tới nâng cao trải nghiệm hành khách và tăng sức cạnh tranh với khu vực.

Theo ông Hồng Anh, mỗi hành khách hiện nay phải mất từ 3 đến 4 phút cho các bước như cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện cá nhân để thực hiện kiểm tra an ninh. Với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong năm 2024 đạt 109 triệu lượt người, thời gian tiêu tốn cho các bước kiểm tra nói trên ước tính lên tới 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí. Nếu tính với mức lương tối thiểu trung bình theo giờ tại Việt Nam hiện nay khoảng 20.500 đồng/giờ, số giờ bị lãng phí này tương ứng với thiệt hại kinh tế lên đến 111,7 đến 149 tỉ đồng mỗi năm.

Nhiều quốc gia phát triển đã và đang áp dụng các công nghệ soi chiếu hiện đại. Điển hình như Mỹ đã thông báo bỏ quy định yêu cầu hầu hết hành khách phải cởi giày khi qua cửa an ninh. Sự thay đổi này là kết quả của việc áp dụng các hệ thống thiết bị an ninh hiện đại, cho phép soi chiếu mà không cần hành khách thực hiện thủ tục thủ công. Tại Việt Nam, việc áp dụng công nghệ soi chiếu hiện đại cũng đang được triển khai. Tuy nhiên, để có thể bãi bỏ quy định thủ công, điều kiện tiên quyết là phải cải tiến toàn diện công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh.

Cần có lộ trình rõ ràng về đầu tư thiết bị, đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình giám sát và xây dựng phương án dự phòng các tình huống phát sinh. Việc này sẽ giúp đảm bảo an ninh hàng không và mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách. Đồng thời, việc cải tiến công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh cũng sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường hiệu quả trong công tác an ninh.

Trong bối cảnh ngành hàng không đang phát triển nhanh chóng, việc cải tiến công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu của hành khách và tăng cường sức cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam. Với sự đồng thuận của dư luận và sự ủng hộ của các chuyên gia, việc bãi bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang trở thành một giải pháp khả thi.

Một số nước trên thế giới đã áp dụng thành công công nghệ soi chiếu hiện đại, giảm thiểu thời gian và nâng cao trải nghiệm hành khách. Các chuyên gia đánh giá cao đề xuất này và khuyên rằng nên thực hiện theo lộ trình, rút kinh nghiệm từ các nước đi trước và tập trung triển khai trong tương lai gần nhằm mang lại lợi ích thiết thực cho hành khách.

Chính vì vậy, việc đầu tư vào công nghệ hiện đại và cải tiến quy trình kiểm tra an ninh là rất quan trọng để mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách và tăng cường sức cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam. Liên quan đến vấn đề an ninh hàng không cũng như giải pháp cần thiết, Việt Nam sẽ cùng các chuyên gia thế giới nghiên cứu các công nghệ giúp nâng cao tính hiệu quả hơn nữa trong tương lai.

Người dân tại thành phố Đà Nẵng từ ngày 18/7 có thể trải nghiệm làm thủ tục bay nội địa bằng VNeID mức 2 và không cần mang theo các loại giấy tờ truyền thống tại sân bay. Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng mới đây đã chính thức triển khai dịch vụ làm thủ tục bằng định danh điện tử cho hành khách của các hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air trên các chuyến bay nội địa.

Điều kiện cần thiết để sử dụng dịch vụ trên là người dùng phải có tài khoản VNeID mức 2 và cài đặt ứng dụng phiên bản mới nhất. Toàn bộ quy trình làm thủ tục chỉ bao gồm ba bước cơ bản. Đầu tiên, hành khách thực hiện check-in qua VNeID trên điện thoại cá nhân hoặc tại các quầy hỗ trợ được bố trí tại nhà ga. Tiếp theo, khách hàng tiến hành xác thực khuôn mặt tại điểm kiểm tra an ninh được tích hợp hệ thống sinh trắc học để xác minh danh tính. Cuối cùng, hành khách thực hiện xác thực lần cuối tại cửa ra tàu bay. Nếu thông tin trùng khớp, cửa sẽ tự động mở, cho phép hành khách lên máy bay mà không cần xuất trình bất kỳ loại giấy tờ nào hay tiếp xúc gần với nhân viên.

Đại diện sân bay cho biết đây là lần đầu tiên công nghệ sinh trắc học được áp dụng tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng nhằm rút ngắn thời gian chờ và giảm tiếp xúc, tăng tính an toàn cho hành khách. Bên cạnh đó, nhà ga quốc nội đã được trang bị đầy đủ hệ thống sinh trắc học nhằm hỗ trợ hành khách thực hiện thủ tục bay bằng VNeID nhanh chóng.

VNeID mức 2 chính là VNeID tích hợp thông tin của tài khoản định danh điện tử do công an quản lý. Thông tin về các mức độ của VNeID là như sau: Mức độ 1 : Người dân có thể đăng ký tài khoản trực tuyến và khai báo thông tin cơ bản nhằm thực hiện các giao dịch điện tử. Mức độ 2 yêu cầu xác minh thông tin khách hàng, bao gồm cả sinh trắc học. Tương ứng với các mức độ khác nhau, thông tin cũng như tính năng đi kèm của tài khoản cũng thay đổi.

Các sân bay lớn ngày càng ứng dụng kỹ thuật vào nhằm giảm thiểu áp lực lên toàn bộ hệ thống tại quầy làm thủ tục lẫn kiểm tra an ninh. Đây cũng là một phần trong chiến lược xây dựng một ‘Sân bay thông minh’ của Tổng Cty đã nhanh choáng bị ACv với mong muốn khách du di dơi vầuch SJC trch.