Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong những ngày gần đây đã trở nên phức tạp và nghiêm trọng hơn. Dữ liệu thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho thấy, trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra cái chết cho 2.466 người và làm bị thương hơn 2.100 nạn nhân khác.

Đặc biệt, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông đang diễn ra hiện nay. Trước tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm sự công bằng trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Trong hội nghị, nhiều vấn đề trọng tâm đã được đặt ra để thảo luận, bao gồm việc quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh sẽ kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng đã xảy ra trong những ngày gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, khiến 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Để kéo giảm tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Vào sáng ngày 2/8, một vụ tai nạn giao thông đáng chú ý đã xảy ra tại tỉnh Gia Lai khi một người đàn ông bất ngờ mất kiểm soát và tông vào biển báo tại ngã ba đường Lê Duẩn – Lý Nam Đế, phường Pleiku, tỉnh Gia Lai. Vụ việc đã thu hút sự chú ý của nhiều người dân trên địa bàn.

Theo thông tin ban đầu, vào lúc 8h30 cùng ngày, một chiếc ô tô với biển kiểm soát 81C-287.xx đã di chuyển trên đường và bất ngờ tông vào biển báo tại ngã ba đường. Người dân sống gần hiện trường đã nhanh chóng có mặt và phát hiện tài xế, ông N.N.H. (SN 1970, trú tại xã Biển Hồ), đang bất tỉnh trong xe ô tô. Nhiều người cho rằng ông H. có dấu hiệu bị đột quỵ.

Do trên xe không có người khác và các cửa đều đóng kín, một số người dân đã nhanh chóng hỗ trợ ông H. bằng cách dùng cây sắt để phá kính xe. Sau đó, họ đã đưa ông H. ra ngoài và cùng lực lượng chức năng hỗ trợ đưa ông đi cấp cứu tại Bệnh viện Đại học Y dược – Hoàng Anh Gia Lai.

Theo đó, Tổ tuần tra thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Gia Lai, cũng đã có mặt tại hiện trường và hỗ trợ người dân đưa ông H. đi cấp cứu. Hiện tại, các y, bác sĩ tại bệnh viện đang tích cực cứu chữa cho ông H.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại phố biển Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, vào tối ngày 1/8, khi một xe điện du lịch bất ngờ tông trúng nhóm người đi bộ đang sang đường tại Quảng trường Nguyễn Tất Thành, phường Quy Nhơn. Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào khoảng 20h45 cùng ngày.

Xe điện gây tai nạn mang biển kiểm soát 77HC-001.13, được trang bị logo City Tour Quy Nhơn, một dịch vụ du lịch phổ biến tại địa phương. Sau cú va chạm mạnh, phần kính lái của xe điện bị vỡ nghiêm trọng. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Thống kê ban đầu cho thấy, vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nặng nề khi một người tử vong và hai người khác bị thương nhẹ. Nạn nhân tử vong đã được xác định và hai người còn lại đang được điều trị tại khoa Ngoại của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định. Tình trạng hiện tại của hai người bị thương vẫn chưa được công bố cụ thể.

Vụ tai nạn này một lần nữa làm dấy lên lo ngại về tình hình an toàn giao thông tại khu vực phố biển Quy Nhơn, nơi có hàng trăm xe điện hoạt động để phục vụ khách du lịch. Trước đó, đã có nhiều phản ánh từ cộng đồng về việc các tài xế xe điện thường xuyên vi phạm luật giao thông, như chạy lấn làn, vượt ẩu, chạy quá tốc độ và sử dụng điện thoại trong khi lái xe. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho người đi bộ mà còn cho các phương tiện khác trên đường.

Để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này, chính quyền và các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động của các xe điện du lịch. Đồng thời, người dân và khách du lịch cũng cần nâng cao ý thức về an toàn giao thông, tuân thủ các quy định và hướng dẫn của lực lượng chức năng để giảm thiểu tai nạn giao thông.

Thông tin thêm về vụ tai nạn sẽ được cập nhật…

Một tình huống giao thông đầy nguy hiểm và may mắn đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 19/7 tại Hà Nội. Trong đó, một nam thanh niên điều khiển xe máy với thái độ bất cẩn và thiếu quan sát đã lao từ vỉa hè ra giữa đường, đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới. Sự việc này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng và nhận được nhiều bình luận từ cư dân mạng.

Nhiều người cho rằng thanh niên đi xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và không gắn biển số. Hơn nữa, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần vào tình huống nguy hiểm này. Các ý kiến trên mạng xã hội cũng bày tỏ sự may mắn khi tài xế ô tô con đã tránh kịp tình huống đáng tiếc và hy vọng anh ta sẽ rút kinh nghiệm từ đây.

Một số ý kiến cũng đồng tình rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên đi chậm lại để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn. Đồng thời, nhiều người cũng lên án việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm mất một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Tình huống giao thông này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng. Thông qua sự việc này, ý thức của mỗi người về an toàn giao thông sẽ được nâng cao, và mọi người sẽ cùng nhau tạo nên một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.

VietnamPlus sẽ tiếp tục cập nhật thông tin và mang lại những bài viết chất lượng cho độc giả.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25 tháng 7 trên quốc lộ 1A, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, khiến xe mất lái và lật nghiêng.

Theo lời khai của tài xế xe khách, Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, ngụ tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, chiếc xe bị nổ lốp trước dẫn đến tai nạn. Cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra và xác định tài xế Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy. Điều này cho thấy tài xế không có dấu hiệu vi phạm về nồng độ cồn hoặc sử dụng chất kích thích.

Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã tiếp nhận nhiều nạn nhân bị chấn thương rất nặng, trong đó có một số người đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện. Các bác sĩ đang tích cực cấp cứu và điều trị cho những người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Thông tin chính thức về vụ tai nạn sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra đầy đủ.

Trong khi đó, Công an tỉnh Hà Tĩnh đang phối hợp với các đơn vị liên quan để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và xử lý theo quy định của pháp luật.

Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện, tập trung vào tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Hướng dẫn này được đưa ra bởi sự phối hợp giữa Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc. Mục tiêu chính là đảm bảo thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện.

Theo hướng dẫn mới, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Điều này diễn ra trong bối cảnh số lượng vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện gia tăng trong những năm gần đây, chủ yếu do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe đạp điện tại Trung Quốc.

Các hướng dẫn mới về chuẩn hóa xe đạp điện là một phần trong nỗ lực lớn hơn của Trung Quốc nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng của các phương tiện giao thông. Với việc siết chặt quy chuẩn an toàn, Trung Quốc kỳ vọng sẽ giảm thiểu các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện, đồng thời thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp này.

Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25.7 tại Bộ Tài chính, khiến ông Phan Đức Dũng, Vụ trưởng Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt của Bộ, tử vong tại cơ quan. Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc.

Ông Phan Đức Dũng trước đó được bổ nhiệm giữ chức Vụ trưởng Vụ Quốc phòng, an ninh tại Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH-ĐT) theo Quyết định số 2055/QĐ-BKHĐT ngày 25.12.2023. Lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm cho ông Dũng diễn ra vào ngày 8.1.2024. Sau quá trình hợp nhất với Bộ Tài chính, ông Dũng đảm nhiệm vị trí lãnh đạo tại Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt thuộc Bộ Tài chính.

Vụ Quốc phòng, an ninh, đặc biệt có chức năng quan trọng trong việc tham mưu giúp Bộ trưởng Bộ Tài chính thực hiện quản lý nhà nước về tài chính – ngân sách, chiến lược phát triển kinh tế – xã hội, quy hoạch, kế hoạch, đầu tư phát triển đối với lĩnh vực quốc phòng, an ninh và các hoạt động liên quan khác. Đây là một đơn vị quan trọng trong cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính, đóng vai trò关键 trong việc đảm bảo sự phối hợp và triển khai các hoạt động liên quan đến quốc phòng và an ninh.

Hiện tại, vụ việc đang được các cơ quan chức năng tích cực điều tra làm rõ. Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đang nỗ lực phối hợp để xác minh nguyên nhân và xử lý vụ việc một cách kịp thời và hiệu quả. Sự ra đi đột ngột của ông Phan Đức Dũng đã gây shock cho đồng nghiệp và những người biết đến ông.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc này khi có thêm thông tin từ các cơ quan chức năng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Tình trạng này đã gây ra hàng loạt vụ tai nạn do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính của tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn.

Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn. Trong thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông.

KTS Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Giải pháp được ông Thuận đề xuất là làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên trục đường Cërrik-Gramsh vào tối ngày 30 tháng 7 năm 2025, khiến một người đàn ông 66 tuổi tử vong. Theo thông báo của cảnh sát, vào khoảng 23h30 cùng ngày, ông OK, 66 tuổi, đang điều khiển xe máy trên đường Cërrik-Gramsh thì bị mất kiểm soát và xe máy đã lao ra khỏi đường.

Người điều khiển xe máy đã bị thương nặng và được xác định tử vong sau đó. Cảnh sát đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Thông tin ban đầu cho thấy, vụ tai nạn có thể do người điều khiển xe máy mất kiểm soát phương tiện, tuy nhiên, cảnh sát vẫn đang tiếp tục điều tra để làm rõ.

Các lực lượng chức năng đã nỗ lực để đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến đường và hỗ trợ gia đình nạn nhân. Điều tra của cảnh sát sẽ tập trung vào việc xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn, đồng thời đảm bảo rằng tất cả các yếu tố liên quan đều được xem xét kỹ lưỡng.

Trong khi đó, người dân địa phương bày tỏ sự tiếc thương đối với nạn nhân và hy vọng vụ tai nạn sẽ được làm rõ để tránh những trường hợp tương tự trong tương lai. Cảnh sát tiếp tục kêu gọi nhân dân cung cấp thông tin nếu có bất kỳ dữ liệu nào liên quan đến vụ việc để hỗ trợ quá trình điều tra.

Thông tin thêm sẽ được cập nhật khi có báo cáo chi tiết hơn từ cảnh sát về vụ tai nạn này.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 30/7 trên Quốc lộ 51, đoạn qua xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Vụ việc liên quan đến một xe máy và một container xảy ra trước Thiền viện Linh Chiếu.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 10 giờ sáng, một nam thanh niên ngoài 20 tuổi, điều khiển xe máy biển số tỉnh Đồng Nai, đã băng qua đường hướng tới Thiền viện Linh Chiếu. Đúng lúc này, một xe container đang lưu thông từ Đồng Nai hướng về Vũng Tàu (TP. HCM) thì xảy ra va chạm với xe máy.

Cú va chạm mạnh đã khiến xe máy bị kéo vào gầm container, còn nam thanh niên bị hất văng lên dải phân cách, cách đầu container hơn 1m, và tử vong tại chỗ. Hiện trường vụ tai nạn vô cùng kinh hoàng, nhiều người dân đã tập trung để theo dõi.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Các cơ quan chức năng đã lập tức tiến hành phân tích tình hình và xác định nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn.

Qua xem xét đoạn camera an ninh gần hiện trường, có thể thấy xe máy đã băng qua đường mà có phần thiếu quan sát, góp phần vào vụ tai nạn. Tuy nhiên, để có kết luận chính xác, cơ quan chức năng sẽ tiến hành điều tra kỹ lưỡng và làm rõ.

Vụ tai nạn giao thông này gây ra không ít tiếc nuối cho gia đình và bạn bè của nạn nhân. Đồng thời, cũng làm dấy lên nỗi lo ngại về vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này.

Thông tin thêm sẽ được cung cấp sau khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.

Một trường hợp phẫu thuật thành công đặc biệt vừa được Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ thực hiện. Đó là ca lấy đầu đạn găm vào đầu một người phụ nữ 40 tuổi. Chị D.T.K.T, cư trú tại TP Cần Thơ, bất ngờ bị trúng đạn trong khi đang làm vườn tại nhà vào chiều ngày 28/7.

Viên đạn găm vào vùng chẩm của chị T. đã gây ra tình trạng chảy máu nhiều. Ngay sau đó, chị được đưa đến bệnh viện trong tình trạng đau đầu, với một vết thương nhỏ khoảng 1cm ở vùng chẩm đã cầm máu. Để đảm bảo an toàn cho bệnh nhân, các bác sĩ thuộc Khoa ngoại thần kinh của bệnh viện đã nhanh chóng tiến hành phẫu thuật để lấy dị vật và xử trí tổn thương.

Quá trình phẫu thuật, các bác sĩ đã quyết định mở rộng vết mổ khoảng 3cm để có thể lấy ra dị vật kim khí là đầu đạn có kích thước 0,5×0,3cm một cách cẩn thận. Rất may mắn, ca phẫu thuật đã diễn ra thuận lợi trong khoảng 45 phút. Điều đáng chú ý ở đây là viên đạn chỉ xuyên qua lớp da và chạm nhẹ vào xương chẩm, không gây ra tổn thương đến não và các cấu trúc lân cận.

Hiện tại, chị T. đã tỉnh táo, tiếp xúc tốt, vết mổ khô và không ghi nhận bất kỳ triệu chứng thần kinh khu trú nào. BSCK2 Chương Chấn Phước, Trưởng khoa ngoại thần kinh BVĐKTƯ Cần Thơ, cho biết rằng vết thương do hỏa khí thường rất phức tạp và có thể gây tổn thương kết hợp nhiều cơ quan. Chúng dễ nhiễm khuẩn và khó đánh giá chính xác mức độ tổn thương chỉ qua bề mặt.

Trong trường hợp cụ thể của bệnh nhân T., viên đạn đã gần hết quỹ đạo bay của nó, do đó lực xuyên của đạn đã giảm đáng kể. Nhờ vậy, vết thương chỉ giới hạn ở phần mềm nông và không gây nguy hiểm đến tính mạng của bệnh nhân. Đây là một trong những lý do quan trọng dẫn đến sự phục hồi nhanh chóng và thuận lợi của chị T. sau phẫu thuật.

Các chuyên gia y tế cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cấp cứu và điều trị kịp thời trong các trường hợp bị thương do hỏa khí, đặc biệt là những vết thương ở vùng đầu. Sự can thiệp kịp thời và chính xác của đội ngũ y bác sĩ đã góp phần mang lại kết quả tích cực cho bệnh nhân.

Hiện tại, bệnh nhân đang được tiếp tục theo dõi và chăm sóc tại bệnh viện để đảm bảo sự phục hồi hoàn toàn.

Ngày 26/7, một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra đối với ngư dân Trần Văn K., sinh năm 1989, quê An Giang, trong khi đang khai thác thủy sản trên biển. Sự việc diễn ra khi anh K. đang thả lưới cào trên biển thì gặp tai nạn, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.

Ngư dân Trần Văn K. bị dập một ngón tay và mất hai đốt xương, và đáng lo ngại hơn là anh không thể tự cầm máu. Tin tức về vụ tai nạn được tàu cá của anh K. báo cáo, và ngay lập tức, tàu CSB4035 của Hải đội 422, Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, đang tuần tra trong khu vực, đã lập tức tiếp cận tàu cá để hỗ trợ.

Nhận được tin báo, cán bộ, chiến sĩ trên tàu CSB4035 đã nhanh chóng đưa nạn nhân sang tàu để tổ chức cấp cứu. Tổ quân y trên tàu đã khẩn trương xử lý vết thương, cầm máu, băng bó, và cung cấp thuốc giảm đau cũng như kháng sinh cần thiết để ổn định tình trạng của ngư dân Trần Văn K.

Sau khi được chăm sóc y tế ban đầu, tình trạng của ngư dân Trần Văn K. đã dần ổn định. Anh đã tỉnh táo và có thể cầm cự trong thời gian tiếp theo. Quá trình cấp cứu và chăm sóc y tế được thực hiện một cách khẩn trương và hiệu quả, giúp anh K. vượt qua cơn nguy hiểm.

Đến 20 giờ cùng ngày, sau khi được chăm sóc y tế thích đáng trên tàu CSB4035, ngư dân Trần Văn K. đã được cán bộ, chiến sĩ trên tàu đưa trở lại tàu cá KG90172 TS. Sự hỗ trợ kịp thời này giúp anh tiếp tục hành trình về bờ để được điều trị chuyên sâu và chăm sóc sức khỏe một cách đầy đủ hơn.

Thông tin từ Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, vụ việc là một ví dụ điển hình về sự hỗ trợ kịp thời và hiệu quả của lực lượng Cảnh sát biển trong việc bảo vệ tính mạng và hỗ trợ người dân trên biển. Sự nhanh chóng và chuyên nghiệp trong quá trình cấp cứu đã giúp ngư dân Trần Văn K. giảm thiểu được thiệt hại về sức khỏe và có thể trở về nhà trong thời gian sớm nhất.

Ngộ độc khí carbon monoxide (CO) là một tình trạng nguy hiểm và có thể gây tử vong, như đã xảy ra với ba người phụ nữ tại Thái Châu, Chiết Giang, Trung Quốc. Họ đã sử dụng than củi để nướng cá trong phòng kín và bật điều hòa liên tục, dẫn đến việc hít phải khí CO độc hại.

Khí CO là một loại khí vô hình, không màu, không mùi và không vị, nhưng nó có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho sức khỏe. Cả ba người phụ nữ đều có nồng độ carboxyhemoglobin trong máu vượt quá giới hạn bình thường, lên đến 39,4%, trong khi mức an toàn phải dưới 3%. Bác sĩ cấp cứu cho biết rằng chỉ cần chậm trễ điều trị ngộ độc CO dù chỉ một phút, đã có thể khiến khoảng 100.000 tế bào não bị chết vĩnh viễn.

Khí CO được sinh ra trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn các nhiên liệu chứa carbon như than, gas, củi… Khi hít phải, CO đi vào phổi và kết hợp với hemoglobin trong máu, khiến tế bào không thể hấp thụ oxy để tạo năng lượng. Điều này dẫn đến thiếu oxy nghiêm trọng ở các cơ quan trọng yếu như não, tim.

Người tiếp xúc với nồng độ thấp có thể cảm thấy chóng mặt, buồn nôn, đau đầu, mệt mỏi. Tuy nhiên, nếu tiếp xúc lâu với nồng độ cao, tình trạng có thể chuyển biến nghiêm trọng, dẫn đến rối loạn ý thức, mất khả năng phối hợp, co giật, hôn mê sâu, tổn thương não không hồi phục hoặc tử vong.

Có 4 tình huống phổ biến dễ gây ra ngộ độc CO mà ai cũng cần cảnh giác, bao gồm: đốt than/củi trong nhà hoặc trong không gian kín, sử dụng bình nước nóng hoặc bếp gas mà không có hệ thống thông gió tốt, chạy xe máy, xe ô tô trong gara đóng kín, và sử dụng máy phát điện hoặc lò sưởi gas trong nhà.

Khi phát hiện có người nghi ngờ bị ngộ độc CO, cần thực hiện ngay 3 bước sơ cứu ‘vàng’: nhanh chóng mở toàn bộ cửa sổ, cửa ra vào để thoáng khí, di chuyển nạn nhân ra khỏi nơi có khí độc đến nơi thoáng đãng, và gọi cấp cứu ngay lập tức.

Sau khi được cứu sống, người bệnh vẫn cần theo dõi thần kinh vì ngộ độc CO có thể gây di chứng muộn như rối loạn trí nhớ, thay đổi tâm trạng, giảm trí tuệ. Do đó, việc phòng ngừa và cảnh giác trước những nguy hiểm của khí CO là rất quan trọng.

Để biết thêm thông tin về ngộ độc khí CO và cách phòng ngừa, bạn có thể tham khảo các nguồn thông tin đáng tin cậy như Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ hoặc Tổ chức Y tế Thế giới.

Ngày 25/7, tại tỉnh Phú Thọ, Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc và Công ty Cổ phần Bảo hiểm OPES đã phối hợp với VPBank Chi nhánh Phú Thọ tổ chức lễ trao quyền lợi bảo hiểm sức khỏe trị giá hơn 1,1 tỷ đồng cho gia đình khách hàng Trần Trọng Quỳnh. Sự kiện này thể hiện vai trò tích cực của các đơn vị bảo hiểm và ngân hàng trong việc đồng hành và sẻ chia với người thân của khách hàng khi gặp rủi ro bất ngờ.

Khách hàng được trao quyền lợi bảo hiểm là anh Trần Trọng Quỳnh, trú tại thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ. Anh Quỳnh đã tham gia vay vốn tại Phòng Kinh doanh Việt Trì 1, Chi nhánh VPBank Phú Thọ và được tư vấn về giải pháp bảo vệ sức khỏe và tài chính VP Biz Care. Sau khi cân nhắc và thấy được lợi ích của sản phẩm, anh đã quyết định tham gia. Tuy nhiên, một sự kiện rủi ro bất ngờ đã xảy ra khi anh Quỳnh gặp tai nạn và qua đời.

Ngay sau khi nhận được thông tin, đại diện Công ty Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc và Bảo hiểm OPES, cùng với Phòng Kinh doanh Việt Trì 1 – Chi nhánh VPBank Phú Thọ đã nhanh chóng đến thăm hỏi và động viên gia đình. Đồng thời, các cán bộ của các đơn vị cũng phối hợp để hướng dẫn gia đình hoàn thành các thủ tục cần thiết để nhận quyền lợi bảo hiểm.

Tại buổi lễ trao quyền lợi bảo hiểm, đại diện Công ty Bảo hiểm VietinBank Tây Bắc đã chia sẻ và bày tỏ sự chia sẻ với sự mất mát của gia đình anh Quỳnh. Đại diện công ty hy vọng rằng khoản chi trả bảo hiểm sẽ giúp giảm bớt phần nào những khó khăn và xáo trộn trong cuộc sống của gia đình sau khi biến cố xảy ra.

Cũng tại buổi lễ, đại diện Bảo hiểm OPES đã nhấn mạnh rằng trong bối cảnh nhiều rủi ro có thể xảy ra từ tai nạn, thiên tai, dịch bệnh, các sản phẩm bảo hiểm ngày càng được thiết kế để trở nên thiết thực và phù hợp với nhu cầu của khách hàng. Gói bảo hiểm VP Biz Care là một trong những sản phẩm tiêu biểu của Công ty, được đánh giá cao bởi khách hàng.

Bà Đinh Thị Thêm, đại diện gia đình khách hàng, đã bày tỏ sự cảm ơn và ghi nhận trước sự quan tâm, thăm hỏi và hỗ trợ của các đơn vị bảo hiểm và ngân hàng trong quá trình gia đình thực hiện yêu cầu bồi thường. Bà Thêm đánh giá cao sự cam kết và trách nhiệm của Công ty Bảo hiểm trong việc giải quyết yêu cầu của gia đình.

Bảo hiểm VP Biz Care là sản phẩm bảo hiểm chăm sóc sức khỏe toàn diện được thiết kế dành riêng cho các khách hàng của VPBank. Sản phẩm này do Công ty Cổ phần Bảo hiểm OPES và Công ty Bảo hiểm VietinBank (VBI) phối hợp cung cấp. Với những ưu điểm vượt trội như được chăm sóc bởi ba tổ chức có kinh nghiệm triển khai các dịch vụ chăm sóc sức khỏe hàng đầu Việt Nam, đảm bảo quyền lợi và giải quyết nhanh chóng khi phát sinh sự kiện bảo hiểm, sản phẩm đã trở thành một lựa chọn thông minh và đáng tin cậy cho khách hàng.

Thông qua sự kiện này, các đơn vị bảo hiểm và ngân hàng đã thể hiện sự cam kết và trách nhiệm với khách hàng, cũng như sự đồng hành và sẻ chia trong những lúc khó khăn. Việc trao quyền lợi bảo hiểm sức khỏe cho gia đình anh Quỳnh là một minh chứng cho sự tận tâm và chuyên nghiệp của các đơn vị trong việc cung cấp các giải pháp bảo vệ tài chính và chăm sóc sức khỏe cho khách hàng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 24/7 khi một xe khách chở đoàn sinh viên của trường Đại học Ngân hàng TP.HCM gặp tai nạn lật xe trên đường đến tặng quà tại một trường học ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng. Sự việc đã được các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ tại địa phương nhanh chóng vào cuộc hỗ trợ.

Thượng tá Bùi Quốc, Chính ủy Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 3 – Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đơn vị đã huy động cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng để hỗ trợ người bị nạn. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 14 giờ cùng ngày, xe khách biển số TP.HCM chở 19 người, trong đó có đoàn sinh viên của Đại học Ngân hàng TP.HCM, đang trên đường tới Trường Tiểu học bán trú Vừ A Dính ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng.

Tuy nhiên, do đường dốc và trơn trượt, xe bị lật. Nhận được tin báo, cán bộ, chiến sĩ thuộc tổ công tác số 4 thuộc Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm đã có mặt tại hiện trường để phối hợp với chính quyền và cơ quan chức năng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Trung tá Lê Đức Thuận, Phó Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm, trực tiếp tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn tại hiện trường, cho biết có 5 người bị thương.

Các lực lượng đã phối hợp đưa những người bị thương về Trạm Y tế xã Tà Đùng để sơ cứu, băng bó vết thương. Sau đó, những người bị nạn được điều động về Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong (cũ) để tiếp tục thăm khám, kiểm tra sức khỏe. Rất may là tất cả 5 sinh viên đều bị thương nhẹ, không nguy hiểm đến tính mạng; trong đó có 2 người bị gãy xương cẳng tay.

Sau khi được sơ cứu, chính quyền địa phương và các lực lượng đã phối hợp với nhà trường đưa các em về TP.HCM để tiếp tục điều trị. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Sự hỗ trợ kịp thời của các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ đã giúp giảm thiểu thiệt hại về người và财产 trong vụ tai nạn này.

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, vụ tai nạn này là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là khi di chuyển trên đường dài. Cơ quan chức năng kêu gọi tất cả các bên liên quan cần tăng cường cảnh giác và thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp an toàn để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Gia đình của một bé gái 8 tuổi đang phải đối mặt với một thử thách lớn khi con gái họ, Phương Anh, gặp phải một tai nạn nghiêm trọng dẫn đến chấn thương sọ não. Sự cố bất ngờ này đã buộc gia đình phải trải qua nhiều cảm xúc lẫn lộn và lo lắng trong những ngày qua. Sau khi tai nạn xảy ra, các bác sĩ đã tiến hành hai ca phẫu thuật khẩn cấp nhằm cứu sống em.

Các chuyên gia y tế đã nỗ lực hết mình để đảm bảo sự sống cho Phương Anh. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, tình trạng sức khỏe của em vẫn rất nguy cấp. Gia đình đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và thử thách trong quá trình chăm sóc và điều trị cho con. Điều này càng trở nên khó khăn hơn khi gia đình đã trải qua hơn một năm tìm kiếm các phương pháp điều trị phù hợp cho con.

Quá trình điều trị trong thời gian dài đã tạo ra một gánh nặng tài chính lớn cho gia đình. Chi phí cho các ca phẫu thuật, thuốc men, và các thiết bị y tế đã khiến họ gần như kiệt quệ. Không chỉ vậy, sự vất vả và lo lắng trong suốt quá trình điều trị đã ảnh hưởng lớn đến tinh thần và sức khỏe của gia đình.

Trước tình hình khó khăn này, cộng đồng đã kêu gọi hỗ trợ để giúp gia đình vượt qua giai đoạn thử thách. Mục tiêu là huy động sự giúp đỡ từ mọi người để giảm bớt gánh nặng tài chính và tinh thần cho gia đình, từ đó họ có thể tập trung vào việc chăm sóc và điều trị cho Phương Anh.

Luôn có những tấm lòng vàng sẵn sàng giúp đỡ những người gặp khó khăn. Chúng ta hy vọng rằng sự hỗ trợ từ cộng đồng sẽ giúp gia đình Phương Anh có thêm động lực và nguồn lực để chiến đấu vì sự hồi phục của con gái họ. Mọi sự giúp đỡ, dù lớn hay nhỏ, đều có ý nghĩa quan trọng và có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong cuộc sống của họ.

Đồng thời, sự việc cũng là lời nhắc nhở về tầm quan trọng của an toàn giao thông và sự cẩn trọng trong cuộc sống hàng ngày để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra. Hơn nữa, đây cũng là cơ hội để chúng ta thể hiện lòng nhân ái và tinh thần đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau trong cộng đồng.

Cơn bão số 3 đã mang lại những cơn mưa nặng hạt và gió giật mạnh, gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực. Trong hoàn cảnh này, gia đình nạn nhân N.H.T., sinh năm 1973, ở Hà Nội, đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong vợ chồng em trai và hai cháu siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58.

Sáng ngày 22/7, trong mưa gió tầm tã, ông Nguyễn Hữu Dũng, anh trai của nạn nhân N.H.T., cùng gia đình đã xuống Bãi Cháy để thắp hương cho vợ chồng em trai và hai cháu. Ông Dũng cho biết, trước khi tàu bị lật úp, em trai ông đã đăng đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105.

“Khi biết có sự việc tàu chìm, gia đình gọi cho T. nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà bàng hoàng”, ông Dũng nhớ lại. Trước khi gặp nạn, anh T. là lái xe buýt, còn vợ là chị N. buôn bán lặt vặt. Nhiều năm qua, chị N. sức khỏe yếu do phải chống chọi với căn bệnh ung thư.

“Vợ chồng em trai mong muốn chuyến đi là phần thưởng cho P., sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Ai ngờ chuyến đi định mệnh khiến cháu trở thành đứa trẻ mồ côi”, ông Dũng nói rồi bật khóc nghẹn ngào.

Tối ngày 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, không khí tang tóc bao trùm. Hàng trăm người với gương mặt thất thần chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: “Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức, tạo điều kiện để chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn”.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên, do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga (đến từ Hà Nội) ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15.

Chị cho biết, kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10.

Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Foz do Iguaçu, Brazil vào ngày 17 tháng 7 theo giờ địa phương. Một chiếc ô tô bất ngờ mất kiểm soát và đâm thẳng vào cửa kính của một siêu thị đông đúc. Cảnh tượng kinh hoàng này đã được ghi lại bởi camera an ninh tại siêu thị, cho thấy chiếc xe màu trắng lao vào cửa chính, làm vỡ tan kính cường lực và khiến nhiều người trong siêu thị hoảng sợ chạy thoát.

Đa số người dân trong khu vực may mắn không bị thương nghiêm trọng, tuy nhiên lối vào siêu thị bị hư hỏng nặng và nhiều hàng hóa bị đổ vỡ. Các lực lượng cứu hộ và cảnh sát địa phương đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn. Thông tin ban đầu từ các nhà chức trách cho biết tài xế chiếc ô tô liên quan là một người cao tuổi.

Bước đầu, cảnh sát nhận định nguyên nhân có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn giữa chân phanh và chân ga của tài xế. Hiện tại, cơ quan chức trách đang phối hợp với người điều khiển phương tiện và ban quản lý siêu thị để làm rõ các tình tiết liên quan. Đồng thời, họ cũng đang tiến hành đánh giá mức độ thiệt hại về tài sản cũng như nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Các nhà chức trách đang làm việc tích cực để đảm bảo an toàn cho người dân và xử lý tình hình một cách triệt để. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về an toàn giao thông và sự cẩn thận khi điều khiển phương tiện, đặc biệt đối với những người cao tuổi.

Cơ quan chức năng kêu gọi mọi người nâng cao cảnh giác và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu tai nạn. Đồng thời, vụ việc cũng đặt ra câu hỏi về việc kiểm tra định kỳ đối với phương tiện giao thông cũng như năng lực của tài xế.