Một hình ảnh đáng tiếc đã được ghi lại bởi một người dân tại Hà Nội vào giờ cao điểm, gây nên sự bức xúc trong dư luận. Cụ thể, một chiếc ôtô đã đỗ ven đường, bật đèn khẩn cấp ngay trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây cản trở cho dòng xe di chuyển đông đúc.

Điều đáng chú ý hơn, bốn người đàn ông trung niên ngồi bên cạnh, hút thuốc và nhâm nhi cà phê tại một quán cà phê gần đó hoàn toàn thờ ơ với sự bất tiện mà chiếc ôtô của họ gây ra cho nhiều người khác. Việc sử dụng đèn khẩn cấp trong tình huống này là không đúng, khi không có tình huống nguy hiểm đến tính mạng hay sự cố nghiêm trọng nào xảy ra với chiếc xe.

Hành vi này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn thể hiện sự thiếu ý thức của một bộ phận người dân về luật giao thông và văn hóa đô thị. Trong một đô thị văn minh, không thể chấp nhận hình ảnh một bên người dân phải chen chúc và tránh nhau trong giờ cao điểm, trong khi một bên là những người lái xe bất chấp luật để phục vụ sở thích cá nhân.

Những hình ảnh như thế này cần được chấn chỉnh và xử lý nghiêm để tránh trở thành bình thường trong xã hội. Việc áp dụng các biện pháp như hệ thống camera xử phạt nguội có thể là một giải pháp hữu ích để hạn chế tình trạng này. Chúng ta không thể im lặng trước những hành vi như vậy và cần phải lên tiếng để giữ gìn văn hóa và trật tự đô thị.

Trật tự và văn minh đô thị là điều mà mỗi chúng ta cần phải chung tay giữ gìn. Hãy cùng nhau nêu cao ý thức và trách nhiệm với cộng đồng để xây dựng một môi trường sống và giao tiếp văn minh hơn.

Sở Xây dựng TP HCM vừa có báo cáo gửi UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thực hiện thi công nút giao Tân Vạn, thuộc dự án Vành đai 3. Nút giao Tân Vạn được xem là một trong những nút giao quan trọng và lớn nhất tại cửa ngõ phía đông của thành phố, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn.

Khu vực này có mật độ phương tiện lưu thông dày đặc, đặc biệt là xe tải và container di chuyển qua TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Để giảm thiểu ùn tắc, Sở Xây dựng đã thống nhất với các bên liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ được sử dụng làm lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn. Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện cho xe chạy và thuận lợi hơn cho quá trình thi công.

Ngoài ra, các đơn vị cũng cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng điều tiết giao thông để hạn chế ùn tắc. Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên trầm trọng hơn khi trùng với thời điểm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để sửa chữa.

Do đây là một trong các tuyến huyết mạch kết nối TP HCM sang Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, khiến xe dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh. Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, giúp khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Thông tin thêm về dự án có thể được tìm thấy tại đây.

Theo đó, việc triển khai dự án nút giao Tân Vạn được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông tại khu vực cửa ngõ đông thành phố. Các cơ quan chức năng đang nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phần nào “giảm nóng” tình trạng ùn tắc tại đây cũng như các khu vực lân cận.