🔥 Giá treo xe đạp Regoo, 3 trong 1 đa năng, sử dụng giống như chân trống xe đạp giúp cân bằng và gọn gàng đang giảm giá!

Chỉ còn 250.000 VND (giảm 20% so với giá gốc 312.500 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Đèn ban ngày, hay còn gọi là đèn chiếu sáng ban ngày (DRLs), đang ngày càng trở thành một tính năng phổ biến trên các dòng xe hiện đại. Loại đèn LED có cường độ ánh sáng thấp này được bố trí ở phần đầu xe, thường nằm gần hoặc xung quanh cụm đèn pha, giúp tăng khả năng nhận diện xe trong điều kiện ban ngày.

So với đèn định vị, DRLs có độ sáng vượt trội hơn nhưng vẫn không thể sánh bằng đèn pha. Tuy nhiên, ánh sáng từ DRLs đủ mạnh để giúp các phương tiện khác, người đi bộ, người đi xe đạp và những người tham gia giao thông dễ dàng nhận diện xe trong điều kiện ban ngày, đặc biệt khi trời nhiều mây, có sương mù hay vào thời điểm chạng vạng.

Trên hầu hết các dòng xe hiện đại, đèn chiếu sáng ban ngày hoạt động một cách tự động. Khi người lái khởi động động cơ, đèn sẽ bật sáng và tự động tắt khi đèn pha được kích hoạt. Việc sử dụng loại đèn này không đòi hỏi người lái phải thực hiện thao tác phức tạp. Chỉ cần vặn chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động, đèn sẽ tự động vận hành.

Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng những chiếc xe sử dụng đèn chiếu sáng ban ngày có nguy cơ gặp tai nạn chết người vào ban ngày thấp hơn 5% so với những xe không được trang bị. Đặc biệt, trong các vụ tai nạn đơn phương liên quan đến người đi xe đạp, người đi bộ hoặc các đối tượng không tham gia giao thông, nguy cơ tử vong giảm tới 12%. Điều này cho thấy đèn chiếu sáng ban ngày không chỉ là một chi tiết thiết kế mà còn là một yếu tố quan trọng góp phần nâng cao an toàn khi lái xe.

Tuy nhiên, đèn chiếu sáng ban ngày không phù hợp để lái xe ban đêm. Cường độ ánh sáng của DRLs không đủ để chiếu sáng đường một cách hiệu quả khi di chuyển trong điều kiện ban đêm. Đèn chiếu sáng ban ngày không thể thay thế đèn pha, bất kể xe được trang bị đèn pha công nghệ HID hay LED.

Một điểm đáng chú ý khác là khi DRLs hoạt động, đèn hậu sẽ không sáng. Đèn hậu chỉ được kích hoạt khi đèn pha hoặc đèn định vị bật lên. Việc lái xe mà đèn hậu không hoạt động là vi phạm pháp luật tại nhiều quốc gia, đặc biệt trong điều kiện ban đêm hoặc khi thời tiết bất lợi như mưa lớn hay sương mù dày đặc.

Thiết kế của DRLs hướng ánh sáng về phía trước thay vì chiếu xuống dưới như đèn pha hay đèn sương mù. Mục tiêu chính của loại đèn này là tăng khả năng nhận diện xe từ các phương tiện khác, chứ không phải để chiếu sáng đường đi như hai loại đèn còn lại.

Tại Hoa Kỳ, mặc dù các nghiên cứu từ Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia khẳng định đèn chiếu sáng ban ngày giúp giảm thiểu tai nạn và va chạm, chính phủ Hoa Kỳ hiện không bắt buộc các phương tiện đường bộ phải trang bị loại đèn này. Trong khi đó, Canada đã áp dụng quy định yêu cầu tất cả xe mới phải có DRLs từ năm 1989. Tương tự, Liên minh Châu Âu cũng đặt ra quy định bắt buộc đối với mọi ô tô, xe tải và xe van mới được bán từ năm 2012.

Tại Hoa Kỳ, người dùng vẫn có thể lắp đặt DRLs cho những chiếc xe cũ nếu sẵn sàng chi trả thêm chi phí. Một bộ DRL thông thường có giá từ 50 đến 200 đô la, và thời gian lắp đặt thường kéo dài từ ba đến bốn giờ, tùy thuộc vào hãng xe và mẫu xe. Một số mẫu xe có thể có tùy chọn này từ nhà sản xuất, trong khi những mẫu xe khác có thể yêu cầu lắp đặt sau.

Việc sử dụng đèn chiếu sáng ban ngày đang trở thành một tính năng an toàn được nhiều người dùng quan tâm. Tuy nhiên, người lái xe cần hiểu rõ về giới hạn của loại đèn này và không nên phụ thuộc vào nó như một giải pháp thay thế cho đèn pha khi lái xe ban đêm.

Một trường hợp rơi tiền bất ngờ đã xảy ra tại thành phố Huế, khi một người phụ nữ địa phương, bà Đ.T.H., trú tại phường Phú Xuân, vô tình đánh rơi số tiền lên đến 45 triệu đồng. Sự việc đã khiến bà H. trải qua một ngày đầy cảm xúc và lo lắng.

Trên đường về nhà, bà H. đã bỏ số tiền vào giỏ xe đạp của mình. Tuy nhiên, tai nạn đã xảy ra khi toàn bộ số tiền rơi ra. Bà H. đã rất sốc và không thể tin vào những gì đang xảy ra. Phát hiện ra sự việc, bà đã nhanh chóng tìm đến Công an phường Phú Xuân để trình báo và nhờ sự giúp đỡ.

Công an phường Phú Xuân đã tiếp nhận trình báo của bà H. và tiến hành rà soát dọc quãng đường mà bà đã di chuyển. Đồng thời, thông tin về vụ việc đã được đăng tải lên các trang mạng xã hội để tìm kiếm người nhặt được số tiền. Sự lan tỏa của thông tin này đã giúp mang lại kết quả tích cực.

Nhờ sự hỗ trợ từ cộng đồng và cơ quan chức năng, chị Trần Ngọc Thùy Trang, trú tại phường Phú Xuân, đã chủ động liên hệ và trao trả lại toàn bộ số tiền cho người bị đánh rơi. Việc làm của chị Trang đã thể hiện tinh thần trách nhiệm, lòng trung thực và nhân ái, những phẩm chất đáng quý cần được nhân rộng trong cộng đồng.

Công an phường Phú Xuân đã tiến hành trao trả số tiền 45 triệu đồng cho bà H., giúp bà giải tỏa phần nào lo lắng và tiếc nuối. Sự việc này một lần nữa cho thấy sự quan tâm và giúp đỡ lẫn nhau giữa các cư dân trong cộng đồng, tạo nên một hình ảnh đẹp về tình người tại địa phương.

Xem thông tin khác tại các trang web liên quan để cập nhật những tin tức mới nhất về các vụ việc tương tự và cách cộng đồng cùng tham gia giúp đỡ.