BMW X5 2015: Từ xe cũ đến siêu xe 2025

Chi phí nâng cấp chỉ bằng một phần tư giá mua mới, nhưng mang lại diện mạo và công nghệ như xe xuất xưởng 2025.

Ở Ấn Độ, một chiếc BMW X5 đời F15 (năm 2015) có giá khoảng 1,31 crore rupee (khoảng 3,9‑4 tỷ đồng). Thay vì bán với giá giảm sâu, nhiều chủ sở hữu đã chọn cách “độ” lại bằng bộ bodykit và nội thất cao cấp – giải pháp tiết kiệm đến 75 % chi phí so với mua một chiếc X5 đời mới.

Chi phí và lý do nâng cấp

Giá một BMW X5 2025 mới tại thị trường nội địa Ấn Độ dao động trên 2 crore rupee, gần gấp đôi so với phiên bản 2015. Đối với người dùng muốn duy trì phong cách sang trọng nhưng không muốn gánh nặng tài chính, việc lắp đặt bodykit nhập khẩu, thay đổi sơn và nội thất là lựa chọn hợp lý.

Quá trình lắp đặt bodykit

Nhà xưởng Autorounders – một trong những xưởng “độ” cao cấp nhất Ấn Độ – đã thực hiện toàn bộ quy trình trên kênh YouTube của mình. Bộ bodykit gồm:

• Nắp ca-pô, cản trước, lưới tản nhiệt và đèn LED.
• Vè bánh xe, mâm hợp kim mới, cản sau và cụm đèn hậu.

Những chi tiết này được nhập khẩu từ Trung Quốc; trước khi đặt hàng, đội ngũ kỹ thuật đã tới nhà máy kiểm tra chất lượng, chỉ chọn những bộ đạt tiêu chuẩn hoàn thiện cao.

Nội thất và công nghệ mới

Trong quá trình “độ”, nội thất được bọc da Nappa nhập khẩu từ Italy, đường chỉ may chuẩn BMW. Ngoài ra, xưởng lắp đặt màn hình Android kích thước lớn trên táp-lô, cần số pha lê và hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau, mang lại trải nghiệm giải trí hiện đại.

Giá trị kinh tế của việc nâng cấp

Theo các chuyên gia thị trường ô tô, xe sang thường mất tới 50 % giá trị chỉ sau vài năm sử dụng. Việc “độ” lại giúp chủ sở hữu duy trì giá trị thị trường, giảm thiểu khấu hao và tránh chi phí mua xe mới. Đối với BMW X5, chi phí toàn bộ bodykit và nội thất ước tính dưới 30 % so với giá mua xe mới.

Kết luận

Với một khoản đầu tư hợp lý, việc biến chiếc BMW X5 2015 thành “phiên bản 2025” không chỉ nâng cao hình ảnh cá nhân mà còn tối ưu chi phí. Đó là lý do tại sao xu hướng “độ xe cũ thành xe mới” đang lan tỏa mạnh mẽ, đặc biệt với các mẫu xe hạng sang.

Theo Cartoq

Bạn có kinh nghiệm hay góc nhìn nào về việc nâng cấp xe? Hãy chia sẻ qua email [email protected]. Những câu chuyện đáng chú ý sẽ được đăng tải.

Xe sang Bentley Flying Spur trị giá 5,5 crore rupee bị tạm giữ tại Karnataka vì cáo buộc trốn thuế

Xe hạng sang đang phải trả giá cao khi cơ quan giao thông Ấn Độ phát hiện khai báo giá thấp.

Chi tiết vụ việc

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải (RTO) bang Karnataka, chiếc Bentley Flying Spur đã bị tạm giữ trong cuộc kiểm tra hồ sơ phương tiện tại khu vực Koramangala, thành phố Bengaluru. Hình ảnh vụ việc được kênh TV9 Kannada công bố.

Giá trị thực tế so với giá khai báo

Xe được sản xuất với giá xuất xưởng khoảng 5,5 crore rupee (khoảng 16 tỷ đồng). Tuy nhiên, khi làm thủ tục đăng ký, chủ xe chỉ khai báo giá 2,43 crore rupee (≈ 7 tỷ đồng), giảm hơn 55 % giá thực tế.

Hậu quả tài chính và pháp lý

Việc khai báo thấp khiến thuế đường bộ phải nộp giảm đáng kể. RTO ước tính thiệt hại thuế lên tới 70 lakh rupee (hơn 2 tỷ đồng). Cơ quan đã tạm giữ xe và thông báo sẽ tiến hành điều tra toàn diện trước khi ra quyết định cuối cùng.

Bối cảnh kiểm tra xe sang tại Bengaluru

Đây không phải lần đầu RTO Karnataka thực thi kiểm tra chặt chẽ. Cuối năm ngoái, họ đã phạt hàng loạt xe nhập khẩu sử dụng thường xuyên tại Bengaluru, bao gồm Lamborghini Huracan (≈ 1,07 tỷ đồng), Bentley Continental GT (≈ 610 triệu đồng) và Porsche Cayenne (≈ 190 triệu đồng).

Chủ xe đã phản đối quyết định, cho rằng đã nộp đủ thuế và cáo buộc cán bộ RTO hành vi sai phạm. RTO khẳng định chênh lệch giá là căn cứ đủ để tạm giữ và sẽ tiếp tục kiểm tra các dòng xe sang có dấu hiệu trốn thuế.

Theo Cartoq