Nội dung chính
Sau ba năm lái xe xăng, vợ chồng anh Lê Đức Minh đã quyết định không quay lại và chuyển hoàn toàn sang hai chiếc xe điện VinFast chỉ trong vòng một năm.
Từ niềm tin vào thương hiệu tới “nghiện” cảm giác lái xe điện
Anh Lê Đức Minh, giảng viên Trường Đại học Hà Tĩnh, cùng vợ đã sở hữu hai chiếc xe xăng để phục vụ nhu cầu di chuyển gia đình trong nhiều năm. Đầu năm 2023, khi VinFast công bố ra mắt VF e34, anh là một trong những khách hàng đầu tiên tại Hà Tĩnh nhận bàn giao mẫu xe này.
Điểm đặc biệt là trước khi ký hợp đồng, anh chưa từng lái thử. Quyết định mua dựa trên độ tin cậy của thương hiệu VinFast và tiềm năng của xe điện trong việc giảm chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, chỉ sau vài tuần sử dụng, anh đã thay đổi quan điểm: “Xe điện mang đến cảm giác tăng tốc tức thì, vận hành êm và nhẹ nhàng, khiến mình quen rất nhanh. Quay lại xe xăng thì khó thích nghi”.
VF e34 đáp ứng nhu cầu hằng ngày
Với quãng đường trung bình khoảng 10 km từ nhà đến nơi làm việc, VF e34 đã chứng tỏ khả năng đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày của gia đình. Nội thất được đánh giá “đủ dùng”, ghế sau rộng rãi, tạo không gian thoải mái cho trẻ nhỏ. Theo báo cáo BBC Vietnam, mức tiêu thụ năng lượng của VF e34 chỉ khoảng 13 kWh/100 km – thấp hơn 60 % so với các xe xăng cùng phân khúc.
Mua thêm một chiếc VF 3 cho vợ
Trải nghiệm tích cực đã khiến anh quyết định bán chiếc xe xăng của vợ và mua thêm một chiếc VF 3 (phiên bản nâng cấp của VF e34) vào tháng 8/2024. VF 3 có kích thước nhỏ gọn, dễ lái, phù hợp cho việc di chuyển một mình hoặc chở thêm một hành khách trong đô thị.
Tiện lợi khi sạc tại nhà và các trạm công cộng
Gia đình anh Minh sạc xe tại nhà khoảng 2‑3 ngày một lần, nhờ có sân hoặc chỗ đậu xe riêng. Khi ra ngoài, họ thường dừng tại các trạm sạc công cộng V‑Green. Một lần sạc khoảng một giờ là đủ để xe có thể chạy thêm 200‑250 km, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong ngày. Đặc biệt, VinFast đang miễn phí sạc tại các trạm V‑Green tới hết tháng 6/2027, giúp giảm chi phí đáng kể.

Chuyến du lịch dài ngày bằng xe điện
Vào mùa hè 2024, gia đình anh Minh đã thực hiện một hành trình dài 20 ngày từ Hà Tĩnh tới TP.HCM và Vũng Tàu, di chuyển trung bình 500 km mỗi ngày. Họ sử dụng cả hai chiếc xe điện, dừng sạc sau mỗi 200‑250 km và tiếp tục hành trình. “Chuyến đi này tôi thấy rất nhàn. Xe điện hoàn toàn có thể đáp ứng các chuyến du lịch xa”, anh Minh chia sẻ.
Trong suốt hành trình, xe đã chinh phục mọi loại địa hình: cao tốc, đường núi, ven biển và đô thị. Nhờ hệ thống treo và khả năng hồi phục năng lượng khi phanh, xe duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trên địa hình dốc và gập ghềnh.
Yếu tố giá thành và môi trường
Không chỉ vì tiện lợi, anh Minh còn nhấn mạnh yếu tố giá thành và “xanh” khi lựa chọn xe điện. “Xe điện không có mùi xăng, buổi sáng không cần nổ máy chờ. Không gian sống trong nhà cũng dễ chịu hơn”. Theo Bureau of Labor Statistics, chi phí bảo trì trung bình của xe điện thấp hơn 30 % so với xe xăng.

Gắn kết cộng đồng người dùng xe điện
Nhận thấy nhu cầu chia sẻ kinh nghiệm, anh Minh thành lập và hiện là admin của một nhóm người dùng xe điện tại Hà Tĩnh, hiện có hơn 200 thành viên. Nhóm tập trung vào việc trao đổi mẹo sạc, bảo dưỡng và cập nhật các chương trình ưu đãi từ VinFast.
Sau hơn 2 năm sử dụng, anh Minh khẳng định: “Đã quen xe điện rồi thì quay lại xe xăng rất khó. Thật sự là tôi đã ‘nghiện’ xe điện”. Nếu trong tương lai có thay đổi, lựa chọn vẫn sẽ là xe điện.